
距离欧盟入境/出境系统(EES)于4月10日强制实施不到一周,法国当局悄然承认,生物识别登记将在欧洲之星终点站、福克斯通/科凯尔的英吉利海峡隧道穿梭列车以及跨海峡渡轮港口暂时无法启用。内政部一位消息人士告诉《Connexion France》,大多数从英国进入法国的旅客将在“接下来几周”继续手动盖护照章。
EES于2025年10月启动,旨在用一个数据库取代护照盖章,记录所有非欧盟访客的指纹、面部图像及每次通关的具体时间。根据欧盟规定,法国本应已全面部署生物识别自助终端,但官员表示,软件故障和并置检查点空间限制使得六分钟的登记流程在繁忙的复活节期间难以实施。
对于企业流动管理者来说,此次延迟暂时缓解了通关瓶颈——早期测试显示,一旦启用指纹采集,卡莱的车辆排队时间可能长达两到三小时——但也加剧了不确定性。通过巴黎戴高乐机场、里昂、尼斯或图卢兹空中入境的员工已开始完成EES手续,这意味着企业需从两个不同数据源追踪员工在境内的停留天数。
法国边境警察暂时将继续手动登记车内乘客,且不采集生物识别信息,以维持EES“已运行”的法律假象,同时争取时间稳定硬件设备。商务旅客仍应预留充足时间通关,并携带居住证明或后续行程凭证,因为手动检查依然严格。建议雇主审查差旅政策条款,确保派遣员工明确何时采集生物识别数据及其存储方式。
EES于2025年10月启动,旨在用一个数据库取代护照盖章,记录所有非欧盟访客的指纹、面部图像及每次通关的具体时间。根据欧盟规定,法国本应已全面部署生物识别自助终端,但官员表示,软件故障和并置检查点空间限制使得六分钟的登记流程在繁忙的复活节期间难以实施。
对于企业流动管理者来说,此次延迟暂时缓解了通关瓶颈——早期测试显示,一旦启用指纹采集,卡莱的车辆排队时间可能长达两到三小时——但也加剧了不确定性。通过巴黎戴高乐机场、里昂、尼斯或图卢兹空中入境的员工已开始完成EES手续,这意味着企业需从两个不同数据源追踪员工在境内的停留天数。
法国边境警察暂时将继续手动登记车内乘客,且不采集生物识别信息,以维持EES“已运行”的法律假象,同时争取时间稳定硬件设备。商务旅客仍应预留充足时间通关,并携带居住证明或后续行程凭证,因为手动检查依然严格。建议雇主审查差旅政策条款,确保派遣员工明确何时采集生物识别数据及其存储方式。
来源: Connexion France