
专业门户网站Schengen90.app汇总了4月4日运营商的报告,显示法国在欧洲出入境系统(EES)部署中持续出现“技术延迟”,距离4月10日的最后期限仅剩几天。欧洲之星(Eurostar)指出自助服务终端软件不稳定,而欧洲隧道(Eurotunnel)则反映巴黎至本地服务器的生物识别数据传输不完整。加来等港口已向内政部请求应急人员支持,以防系统在假期高峰期间崩溃。文章强调,法国需改造共计120个边境点,这场后勤竞赛因陆路通关点空间有限及需区分首次与重复使用生物识别的车辆通道而更加复杂。欧洲机场理事会(ACI Europe)和欧洲航空公司联盟(Airlines for Europe)重申,如果部署再次推迟,夏季拥堵问题将十分严重。企业流动管理团队被建议绘制高风险入境点地图,并提前提醒旅客可能需转为人工处理。采集生物识别信息时,系统将自动启动90天申根停留计时,因此全球流动管理软件必须接入EES数据,避免无意中逾期停留。Schengen90.app还警告,EES若再度延迟,将推迟ETIAS的启动时间,目前预计为“2026年底”。因此,企业在预算新合规工具时,应规划多阶段部署方案,以配合不断变化的欧盟时间表。
来源: Schengen90.app