
EUの入出国システム(EES)が4月10日から義務化されるまで1週間を切る中、フランス当局はユーロスターのターミナルやフォークストン/コケルのチャネル・トンネルシャトル、そして英仏間のフェリー港での生体認証登録が開始されないことをひそかに認めました。これにより、英国からフランスに入国するほとんどの旅行者は「あと数週間」パスポートに手作業でスタンプを押され続けると、内務省の関係者がConnexion Franceに語っています。
2025年10月に導入されたEESは、パスポートのスタンプを廃止し、非EU訪問者全員の指紋、顔写真、正確な通過時間を一元管理するデータベースを用いる仕組みです。EUの規則ではフランスはすでに生体認証キオスクを完全に導入しているはずですが、ソフトウェアの不具合や隣接管理施設のスペース不足により、混雑するイースター期間中に6分かかる登録手続きが実施困難だと当局は説明しています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、この遅延が当面のボトルネックを解消します。初期の試験では、指紋登録が義務化されるとカレーで車が2〜3時間待ちの列を作る可能性が示唆されていました。しかし一方で、不確実性が長引くことにもなります。パリCDG、リヨン、ニース、トゥールーズの空港から入国するスタッフはすでにEESの手続きを完了しているため、企業は2つの異なるデータソースから滞在日数を管理しなければなりません。
フランスの国境警察は当面、車の乗客を生体認証なしで手作業で登録し、EESが「稼働中」という法的体裁を保ちつつ、ハードウェアの安定化に時間を稼ぐ方針です。ビジネス旅行者は港での手続きに余裕を持ち、居住証明や次の行程の証明書を携帯することが推奨されます。手作業のチェックは依然として厳格だからです。雇用主は、派遣社員がいつ生体認証データを提供し、そのデータがどのように管理されるかを理解できるよう、渡航ポリシーの文言を見直すことが求められています。
2025年10月に導入されたEESは、パスポートのスタンプを廃止し、非EU訪問者全員の指紋、顔写真、正確な通過時間を一元管理するデータベースを用いる仕組みです。EUの規則ではフランスはすでに生体認証キオスクを完全に導入しているはずですが、ソフトウェアの不具合や隣接管理施設のスペース不足により、混雑するイースター期間中に6分かかる登録手続きが実施困難だと当局は説明しています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、この遅延が当面のボトルネックを解消します。初期の試験では、指紋登録が義務化されるとカレーで車が2〜3時間待ちの列を作る可能性が示唆されていました。しかし一方で、不確実性が長引くことにもなります。パリCDG、リヨン、ニース、トゥールーズの空港から入国するスタッフはすでにEESの手続きを完了しているため、企業は2つの異なるデータソースから滞在日数を管理しなければなりません。
フランスの国境警察は当面、車の乗客を生体認証なしで手作業で登録し、EESが「稼働中」という法的体裁を保ちつつ、ハードウェアの安定化に時間を稼ぐ方針です。ビジネス旅行者は港での手続きに余裕を持ち、居住証明や次の行程の証明書を携帯することが推奨されます。手作業のチェックは依然として厳格だからです。雇用主は、派遣社員がいつ生体認証データを提供し、そのデータがどのように管理されるかを理解できるよう、渡航ポリシーの文言を見直すことが求められています。
出典: Connexion France