香港机场管理局最新数据显示，2026年3月，香港国际机场（HKIA）旅客吞吐量达到570万人次，同比增长19.6%，这是连续第三个月突破500万大关。飞机起降次数则较为温和，增长2.7%至34,100架次，显示客舱利用率提升，而非单纯航班增加。区域主干航线成为复苏动力：根据机场汇总的OAG航班时刻表，香港-台北、香港-上海、香港-曼谷和香港-首尔均跻身全球十大最繁忙国际城市对。内地需求强劲回升，得益于如内地高管参加贸易展可享15天免签等利好政策。货运量下降4.4%至43万吨，因高价值电子产品货物流暂时转向海空联运以应对运费波动。尽管如此，HKIA连续第13年蝉联全球最繁忙货运枢纽，机场管理局正借此吸引物流投资者关注预计于2026年底分阶段启用的SKYCITY商业区。对于全球流动人才而言，这意味着更优连通性和更多座位供应：国泰航空已恢复逾80%的疫情前航线，阿联酋航空和美联航等也恢复了每日两班的频次。随着核心亚洲航线竞争加剧，企业差旅团队或需重新评估首选航空合作协议，因企业票价开始下调，而休闲票价保持坚挺。展望未来，HKIA扩建后的2号客运大楼将于5月27日启用，新增40个值机柜台、两个新贵宾室及全港首个“智能行李托运”专区。此举有望助力机场顺利应对夏季高峰，避免重演去年排队拥堵的负面新闻，也增强跨国企业在港举办区域会议的信心。
