
中国国家移民管理局(NIA)周二预测,五一假期(5月1日至5日)期间,跨境客流量日均将达到225万人次,最繁忙的一天可能超过240万人次,达到2019年以来的最高水平。虽然这一数据涵盖全国所有国际机场和陆路口岸,但NIA特别指出粤港澳大湾区是客流中心:深圳罗湖口岸预计日均客流23万人次,珠海拱北口岸达39.6万人次,港珠澳大桥口岸为12.9万人次。该局提醒各省边境站点“做好极端高峰应对准备”,并确认将启用更多服务柜台、移动检查车辆及灵活车道切换。
对于香港企业而言,这些数字意味着连接口岸将面临明显压力,尤其是直接通往香港罗湖站的罗湖口岸,以及港珠澳大桥口岸——后者是香港与澳门珠海工业园区之间空运货物班车和高管路演的热门通道。跨境巴士运营商已开始实行动态定价,部分港珠澳大桥5月2日的班车票价较平日中周票价上涨了40%。航空公司也在做准备:国泰航空和大湾区航空告知客户,已预留应急机组人员,以防内地空管时隙拥堵导致的延误波及香港国际机场的到港航班。
NIA报告将客流激增归因于被压抑的出境需求、更宽松的涵盖50个国家的内地免签政策,以及多个省份错峰的“春假”假期,延长了出行时间窗口。报告还指出,东南亚航线客流较去年增长30%,这一数据与香港航空公司在泰国和越南市场的积极扩张相吻合。
因此,负责大湾区出差安排的流动团队应将4月29日至5月7日视为高风险期,防范错过衔接航班,并预计交通成本上升。若条件允许,建议企业推迟非必要的轮换调动,或安排员工避开预计的午间和傍晚高峰时段出行。
对于香港企业而言,这些数字意味着连接口岸将面临明显压力,尤其是直接通往香港罗湖站的罗湖口岸,以及港珠澳大桥口岸——后者是香港与澳门珠海工业园区之间空运货物班车和高管路演的热门通道。跨境巴士运营商已开始实行动态定价,部分港珠澳大桥5月2日的班车票价较平日中周票价上涨了40%。航空公司也在做准备:国泰航空和大湾区航空告知客户,已预留应急机组人员,以防内地空管时隙拥堵导致的延误波及香港国际机场的到港航班。
NIA报告将客流激增归因于被压抑的出境需求、更宽松的涵盖50个国家的内地免签政策,以及多个省份错峰的“春假”假期,延长了出行时间窗口。报告还指出,东南亚航线客流较去年增长30%,这一数据与香港航空公司在泰国和越南市场的积极扩张相吻合。
因此,负责大湾区出差安排的流动团队应将4月29日至5月7日视为高风险期,防范错过衔接航班,并预计交通成本上升。若条件允许,建议企业推迟非必要的轮换调动,或安排员工避开预计的午间和傍晚高峰时段出行。