经过75天没有正常拨款后，美国众议院于4月30日终于通过了参议院通过的一项拨款法案，重新开放了大部分国土安全部（DHS）。该法案立即为约6万名运输安全管理局（TSA）安检员和2.7万名海关与边境保护局（CBP）官员解锁了工资，这些人员此前的薪资仅靠即将耗尽的短期资金转移维持。此次停摆是自该机构成立以来持续时间最长的一次，已开始影响商务旅行。航空公司报告安检排队时间不断增加，并警告因无薪官员缺勤和流失，航班取消风险加剧。航空业贸易组织“美国航空公司协会”表示，自2月以来已有超过1000名TSA人员辞职，敦促国会为航空工作人员建立永久薪资保障。
![国会结束历史最长国土安全部停摆，恢复TSA和CBP运作]()
在政治层面，众议院议长迈克·约翰逊最终接受了一项两党支持的参议院法案，该法案排除了对移民与海关执法局（ICE）的拨款，但恢复了对TSA、CBP、联邦紧急事务管理局（FEMA）和网络安全项目的资金支持。此前阻挠投票的保守派成员在国土安全部长马克韦恩·穆林警告称该机构本周将耗尽紧急资金，威胁到边境人员配备和机场安全，尤其是在夏季旅行高峰和国际足联世界杯即将来临之际，才勉强接受了该协议。
对于全球出行管理者来说，最直接的影响是松了一口气：入境口岸恢复正常人员配备，全球入境计划（Global Entry）重新开放注册，商务旅客在机场的等待时间预计将在几天内趋于稳定。然而，该协议的部分性质——未为ICE提供资金且仅提供到本财政年度末的临时拨款——意味着如果立法者未能在今夏通过更广泛的移民拨款，雇主们需准备应对可能再次出现的中断。
在政治层面，众议院议长迈克·约翰逊最终接受了一项两党支持的参议院法案，该法案排除了对移民与海关执法局（ICE）的拨款，但恢复了对TSA、CBP、联邦紧急事务管理局（FEMA）和网络安全项目的资金支持。此前阻挠投票的保守派成员在国土安全部长马克韦恩·穆林警告称该机构本周将耗尽紧急资金，威胁到边境人员配备和机场安全，尤其是在夏季旅行高峰和国际足联世界杯即将来临之际，才勉强接受了该协议。
对于全球出行管理者来说，最直接的影响是松了一口气：入境口岸恢复正常人员配备，全球入境计划（Global Entry）重新开放注册，商务旅客在机场的等待时间预计将在几天内趋于稳定。然而，该协议的部分性质——未为ICE提供资金且仅提供到本财政年度末的临时拨款——意味着如果立法者未能在今夏通过更广泛的移民拨款，雇主们需准备应对可能再次出现的中断。
