国会投票决定重新开放国土安全部（DHS）后数分钟，美国航空协会（A4A）发表声明，赞赏这一协议，但警告未来的政府关门可能再次威胁航空安全。首席执行官克里斯·苏努努呼吁立法者确保运输安全管理局（TSA）和海关与边境保护局（CBP）官员的持续薪资保障，指出近期资金中断期间已有超过1000名官员辞职，且2026年世界杯国际游客即将涌入。该行业组织数据显示，尽管旅客量下降，3月至4月中旬美国25个最繁忙机场的安检排队时间平均翻倍，因无薪官员纷纷寻求兼职。航空公司因此承担了数百万美元的重新安排行程费用，并担忧对入境游客的声誉影响。A4A提议设立类似机场与航道信托基金的自动拨款机制，一旦政府预算出现中断，便自动保障一线航空工作人员的薪资连续性。该方案获得美国旅游协会及多位中间派参议员支持，但财政鹰派认为这削弱了国会的预算权。对于企业差旅采购者而言，此次事件凸显了可信旅客计划和非高峰时段航班安排的重要性。同时，也引发了关于自助生物识别技术的战略思考：航空公司可能加快部署自有身份识别通道，以减少对联邦人员的依赖。
