2026年5月3日晚，联邦内政部长亚历山大·多布林特（基社盟）在ARD电视台《柏林报道》节目中确认，德国将继续维持自2023年起重新实施的与奥地利、波兰和捷克共和国陆地边境的临时检查。尽管自2025年底非法越境人数大幅下降，多布林特表示，过去12个月内已有8000份未结逮捕令在边境执行——这在他看来证明了边境管控的必要性。部长指出，在经过改造的欧洲共同庇护体系（GEAS）于2026年中期全面投入运行之前，德国不能仅依赖欧盟层面的改革。期间，联邦警察将继续在火车、公路关口及乡村小路上进行抽查。联邦议院内的批评者认为，这一做法正在逐步使本应为例外的措施常态化，且可能侵犯申根区自由流动的原则。对于企业流动管理者而言，此举意味着跨境通勤者和货车司机的点对点通行时间将持续难以预测。运营巴伐利亚工厂与捷克供应商之间“准时制”供应链的物流公司，已为每趟行程预留了最长45分钟的缓冲时间。因此，商务旅客在通过陆路或铁路进入德国时，应继续携带护照（欧盟公民可用身份证）及住宿和后续行程证明。拥有大量边境工作人员的雇主应审查派遣工人相关文件，确保A1证书及欧盟社会保障手续齐全；随着边境检查的加强，抽查也有所增加。多布林特重申，一旦欧盟外部边境的GEAS筛查中心运行有效，国内管控将被取消，但未给出具体时间表。
