
意大利基础设施与交通部(MIT)于5月5日更新了公共罢工登记册,预示着未来一周旅客和出行规划者将面临严峻挑战。公告显示,仅5月11日周一当天,就有十余起罢工行动,当地媒体称之为“黑色出行日”。
航空业受冲击最为严重。罗马菲乌米奇诺和钱皮诺机场的安检人员将于中午12点至下午4点罢工,ENAV罗马空中交通管制中心的空管人员计划从上午10点至下午6点进行八小时停工。EasyJet的飞行员和机组人员也宣布在同一时间段内全国罢工,米兰马尔彭萨、巴勒莫和卡利亚里机场的地勤公司将协调进行四小时罢工。由于罢工时间错开,意大利法律规定的“保障航班”时段(早7点至10点及晚6点至9点)将被破坏,全天航班取消的可能性大增。
铁路旅客同样难逃影响。USB Lavoro Privato工会安排了5月5日在佛罗伦萨的RFI维护团队八小时罢工,米兰Mercitalia货运站也将有罢工,且波及早高峰时段。地方交通罢工将在5月8日的特伦托和波坦察展开,港口工人则计划于5月7日进行全国24小时罢工,可能导致滚装货运和渡轮服务延误。
对于企业而言,此公告既是警示也是规划工具。出行管理者应避免在5月11日安排重要会议,尽可能改道苏黎世、维也纳或慕尼黑,并向员工讲解欧盟261号条例下的赔偿权利。货运代理已开始将时效性强的货物改走陆路,经由的里雅斯特和科佩尔,以规避港口拥堵。
MIT每日发布罢工名单,但更新可能仅提前24小时通知。派遣员工或外派人员在意大利的企业应订阅该部RSS推送,建立快速沟通渠道——如短信或应用推送提醒——以便及时通知员工临时变动。
航空业受冲击最为严重。罗马菲乌米奇诺和钱皮诺机场的安检人员将于中午12点至下午4点罢工,ENAV罗马空中交通管制中心的空管人员计划从上午10点至下午6点进行八小时停工。EasyJet的飞行员和机组人员也宣布在同一时间段内全国罢工,米兰马尔彭萨、巴勒莫和卡利亚里机场的地勤公司将协调进行四小时罢工。由于罢工时间错开,意大利法律规定的“保障航班”时段(早7点至10点及晚6点至9点)将被破坏,全天航班取消的可能性大增。
铁路旅客同样难逃影响。USB Lavoro Privato工会安排了5月5日在佛罗伦萨的RFI维护团队八小时罢工,米兰Mercitalia货运站也将有罢工,且波及早高峰时段。地方交通罢工将在5月8日的特伦托和波坦察展开,港口工人则计划于5月7日进行全国24小时罢工,可能导致滚装货运和渡轮服务延误。
对于企业而言,此公告既是警示也是规划工具。出行管理者应避免在5月11日安排重要会议,尽可能改道苏黎世、维也纳或慕尼黑,并向员工讲解欧盟261号条例下的赔偿权利。货运代理已开始将时效性强的货物改走陆路,经由的里雅斯特和科佩尔,以规避港口拥堵。
MIT每日发布罢工名单,但更新可能仅提前24小时通知。派遣员工或外派人员在意大利的企业应订阅该部RSS推送,建立快速沟通渠道——如短信或应用推送提醒——以便及时通知员工临时变动。