
加拿大边境服务局(CBSA)推出了“国际转国际自由通行”计划,允许符合条件的旅客在温哥华、多伦多皮尔逊机场(T1航站楼)或蒙特利尔特鲁多机场转机时,无需进行现场海关检查。该计划于2026年6月26日宣布,经过多年试点和《加拿大公报》关于相关法规修订的征求意见后正式实施。根据新模式,航空公司将旅客信息直接传送给CBSA,官员可在后台进行风险评估。旅客需持有确认的24小时内出发的后续机票,并持有目的地所需的签证或电子旅行授权(eTA)。
对于希望确保在紧凑转机时间内持有正确签证或eTA的旅客,VisaHQ提供帮助。其在线服务(https://www.visahq.com/canada/)可实时查询入境要求,完成电子申请,并为包括加拿大在内的数百个目的地提供加急办理服务,确保CBSA要求的文件在起飞前妥善准备。
符合条件的旅客可直接前往下一登机口,预计节省30至60分钟的转机时间。机场管理方预计,此举将提升加拿大作为跨太平洋和跨大西洋枢纽的竞争力,尤其对重视短暂中转的商务旅客意义重大。温哥华国际机场预计,随着更多自助转机通道今年晚些时候开放,过境旅客容量将提升12%。CBSA表示,其他机场可申请加入该计划,但需投资建设安全的旅客分流设施。该机构强调,高风险旅客仍将接受二次筛查,且传统海关程序仍适用于入境加拿大的旅客。企业差旅管理人员应更新行程规划工具,反映新转机规定,并提醒员工,转机旅客仍需自行确保符合目的地国家的签证要求;若后续入境被拒,CBSA不予干预。
对于希望确保在紧凑转机时间内持有正确签证或eTA的旅客,VisaHQ提供帮助。其在线服务(https://www.visahq.com/canada/)可实时查询入境要求,完成电子申请,并为包括加拿大在内的数百个目的地提供加急办理服务,确保CBSA要求的文件在起飞前妥善准备。
符合条件的旅客可直接前往下一登机口,预计节省30至60分钟的转机时间。机场管理方预计,此举将提升加拿大作为跨太平洋和跨大西洋枢纽的竞争力,尤其对重视短暂中转的商务旅客意义重大。温哥华国际机场预计,随着更多自助转机通道今年晚些时候开放,过境旅客容量将提升12%。CBSA表示,其他机场可申请加入该计划,但需投资建设安全的旅客分流设施。该机构强调,高风险旅客仍将接受二次筛查,且传统海关程序仍适用于入境加拿大的旅客。企业差旅管理人员应更新行程规划工具,反映新转机规定,并提醒员工,转机旅客仍需自行确保符合目的地国家的签证要求;若后续入境被拒,CBSA不予干预。