
瑞士的三大国际门户——苏黎世、日内瓦和巴塞尔欧洲机场——联合发布警告,建议旅客在7月至8月的出行高峰期提前较长时间抵达机场。此举源于欧盟新启用的生物识别出入境系统(EES)导致的等待时间激增。机场官员表示,创纪录的休闲出行需求叠加非欧盟/欧洲自由贸易联盟旅客需完成护照扫描、面部识别及每人四枚指纹采集等额外步骤,使得边检处理时间在繁忙日延长了近一小时。
苏黎世机场建议旅客至少提前两小时到达,日内瓦机场则建议“尤其是周末,提前三小时”,而巴塞尔机场警告称,即使提前两小时抵达,若排队人数骤增,仍可能时间紧张。联邦海关与边境安全局(BAZG)已调配人员并增设自助服务终端,但机场方面表示人手已达极限。
业内担忧,延误可能导致旅客错过转机,扰乱航班时刻,影响瑞士作为无缝连接枢纽的声誉。旅行管理公司建议企业提前告知出差员工,尽量预订早晨航班,并在经瑞士转机前往申根区时预留更多换乘时间。航空公司反映,即便是头等舱和常旅客等优先通道旅客,也难逃拥堵,显示当整体系统放缓时,快速通道的缓解作用有限。
展望未来,官方希望即将推出的欧盟“EES 2.0”软件升级及计划于2026年第四季度实施的ETIAS预旅行授权,能逐步优化通关流程。在此之前,旅客今年夏天应做好瑞士边境效率面临考验的准备。
苏黎世机场建议旅客至少提前两小时到达,日内瓦机场则建议“尤其是周末,提前三小时”,而巴塞尔机场警告称,即使提前两小时抵达,若排队人数骤增,仍可能时间紧张。联邦海关与边境安全局(BAZG)已调配人员并增设自助服务终端,但机场方面表示人手已达极限。
业内担忧,延误可能导致旅客错过转机,扰乱航班时刻,影响瑞士作为无缝连接枢纽的声誉。旅行管理公司建议企业提前告知出差员工,尽量预订早晨航班,并在经瑞士转机前往申根区时预留更多换乘时间。航空公司反映,即便是头等舱和常旅客等优先通道旅客,也难逃拥堵,显示当整体系统放缓时,快速通道的缓解作用有限。
展望未来,官方希望即将推出的欧盟“EES 2.0”软件升级及计划于2026年第四季度实施的ETIAS预旅行授权,能逐步优化通关流程。在此之前,旅客今年夏天应做好瑞士边境效率面临考验的准备。