Les aéroports suisses alertent sur les files d'attente estivales avec l'entrée en vigueur du système d'entrée/sortie de l'UE

Les trois principaux points d’entrée internationaux de la Suisse — Zurich, Genève et l’EuroAirport de Bâle — lancent un avertissement commun: les passagers doivent arriver bien plus tôt que d’habitude pour leurs départs durant le pic de juillet-août. Cette recommandation fait suite à une augmentation des temps d’attente provoquée par le nouveau système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’Union européenne. Les responsables aéroportuaires expliquent que la combinaison d’une demande de loisirs record et des étapes supplémentaires requises pour les voyageurs hors UE/AELE — scan du passeport, capture faciale et quatre empreintes digitales par personne — allonge le traitement aux contrôles frontaliers jusqu’à une heure les jours de forte affluence. Zurich conseille aux passagers d’être sur place « au moins deux heures » avant le décollage, tandis que Genève recommande « trois heures, surtout le week-end ». Bâle prévient que même arriver deux heures à l’avance peut laisser peu de marge si les files d’attente s’allongent soudainement.



Pour éviter les mauvaises surprises, le portail en ligne VisaHQ propose des informations actualisées sur les visas, l’ETIAS et l’EES pour la Suisse et l’ensemble de la zone Schengen, ainsi qu’un traitement accéléré des demandes et des alertes en temps réel — des services qui permettent de gagner un temps précieux aux formalités aéroportuaires et d’aborder le voyage l’esprit tranquille bien avant d’arriver à la file.

En coulisses, l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (BAZG) a redéployé des agents et installé des bornes en libre-service supplémentaires, mais les aéroports indiquent que les effectifs sont déjà au maximum. Les organisations professionnelles craignent que ces retards ne provoquent des correspondances manquées et des perturbations dans les horaires, mettant en péril la réputation de la Suisse pour sa connectivité fluide. Les agences de gestion de voyages recommandent aux entreprises de bien informer leurs collaborateurs mobiles, de privilégier les départs tôt le matin quand c’est possible, et de prévoir plus de temps pour les correspondances via la Suisse vers d’autres destinations Schengen. Les compagnies aériennes rapportent que même les passagers en cabine premium et les voyageurs fréquents — souvent les premiers à passer l’immigration — se retrouvent coincés dans les embouteillages, soulignant que les files prioritaires offrent un soulagement limité lorsque tout le système ralentit. Pour l’avenir, les autorités espèrent que les mises à jour du logiciel « EES 2.0 » de l’UE et l’autorisation de voyage préalable ETIAS, désormais prévue pour le quatrième trimestre 2026, permettront de fluidifier les flux. D’ici là, les voyageurs doivent s’attendre à ce que l’efficacité légendaire de la Suisse soit mise à rude épreuve aux frontières cet été.