实时平台显示梅德卡口岸等待时间达七小时，波乌边境夏季假期交通高峰来临

众包边境监控网站Nakordoni.eu记录显示，2026年7月19日20:14，梅迪卡–谢吉涅（Medyka–Szeginie）口岸乘用车最长等待时间达615分钟（超过10小时）。相比之下，多罗胡斯克–雅戈津（Dorohusk–Jagodzin）口岸的等待时间最短，仅30分钟，凸显了连接波兰与乌克兰的九个开放公路口岸之间等待时间的巨大差异。7月历来是家庭探亲和季节性务工人员返乡的高峰期。今年，居住在欧盟国家的乌克兰人为了避开高昂的机票费用，纷纷选择驾车经波兰过境，进一步加剧了交通压力。

2025年引入并现已全面运行的入境/出境系统（EES）使首次入境旅客在人工通道需额外等待2至5分钟，因边防官员需采集指纹和面部图像，这也成为拥堵的一个重要原因。波兰边防官员建议驾车者绕行赫列别内–拉瓦鲁斯卡（Hrebenne–Rava Ruska）或新扩建的科尔乔瓦（Korczowa）货车广场，周六这两个口岸的平均等待时间均保持在两小时以内。同时，官员们建议货车司机下载e-Cherha预约应用，尽管该服务对私家车仍属自愿使用。



对于管理跨境项目团队或司机轮换的企业来说，实时排队信息能大幅缩短运输时间。越来越多的物流供应商将Nakordoni的API集成到调度系统中，实现货运动态绕行。为乌克兰员工安排“回家探亲”行程的人力资源经理应尽量安排在周二至周四的早7点前出发，以避开最严重的拥堵。

这些数据凸显了波兰计划于2027年推出的专为持有生物识别EES记录居民设立的“快速通道”乘客车道的重要性。在此之前，建议选择人流较少的口岸，避开高峰时段，并随车携带充足的燃料和饮用水。