Piattaforma in tempo reale segnala attesa di sette ore a Medyka mentre il traffico estivo raggiunge il picco al confine Polonia-Ucraina

Il sito di monitoraggio delle frontiere basato sul contributo degli utenti, Nakordoni.eu, ha registrato un tempo massimo di attesa di 615 minuti (poco più di 10 ore) per le auto passeggeri al valico Medyka–Szeginie alle 20:14 del 19 luglio 2026. Al contrario, al valico Dorohusk–Jagodzin si è registrato il ritardo più breve, di soli 30 minuti, evidenziando la grande variabilità tra i nove terminal stradali aperti che collegano Polonia e Ucraina. Luglio è tradizionalmente il mese più intenso per le visite familiari e il ritorno dei lavoratori stagionali. Quest’anno il traffico è aumentato anche grazie agli ucraini residenti nei Paesi UE che attraversano la Polonia per evitare tariffe aeree più alte. Il Sistema di Entrata/Uscita (EES), introdotto nel 2025 e ora pienamente operativo, aggiunge da due a cinque minuti per ogni viaggiatore al primo ingresso, poiché gli agenti raccolgono impronte digitali e un’immagine facciale, contribuendo così a creare ingorghi nelle corsie manuali. Le autorità della Guardia di Frontiera polacca consigliano agli automobilisti di deviare tramite Hrebenne–Rava Ruska o la nuova area di sosta per camion di Korczowa, dove sabato le attese medie sono rimaste sotto le due ore. Raccomandano inoltre di scaricare l’app di prenotazione e-Cherha per i camion, anche se il servizio resta opzionale per i veicoli privati. Per le aziende che gestiscono team di progetto transfrontalieri o rotazioni di autisti, avere dati in tempo reale sulle code può ridurre di ore i tempi di transito. I fornitori logistici stanno sempre più integrando l’API di Nakordoni nei sistemi di gestione per riorientare dinamicamente i trasporti. I responsabili HR che organizzano viaggi di “congedo a casa” per il personale ucraino dovrebbero programmare le partenze a metà settimana (da martedì a giovedì) prima delle 7:00 per evitare i picchi di traffico più intensi. I dati sottolineano l’importanza del piano polacco per il 2027, che prevede corsie “fast-track” separate per i residenti con registrazioni biometriche EES. Fino ad allora, il consiglio è semplice: scegliere valichi meno frequentati, viaggiare fuori dagli orari di punta e portare con sé scorte di carburante e acqua.