欧洲委员会于2026年7月23日悄然更新了官方ETIAS网站，删除了此前长期宣传的“2026年最后一季度启用”承诺。新版内容仅表示ETIAS“尚未启用”，布鲁塞尔将在“启用前数月”公布具体启动日期。对于去年接待超过4900万外国入境旅客的申根成员国波兰来说，此举为机场和陆地边境的规划带来了新的不确定性。波兰航空（LOT）和国家机场运营商PPL等承运商已投资建设自动通关闸门和乘客教育活动，原计划配合2026年第四季度启动。边防警卫局（SG）官员私下表示，如果系统推迟至2027年，培训计划可能需要重新安排。企业出行管理者同样忧心忡忡。许多跨国公司将华沙和克拉科夫作为区域枢纽，正准备将ETIAS的费用回收和旅行前检查纳入员工关怀流程。进一步延迟意味着至少两个高峰商务出行季节（秋季贸易展和第一季度会议季）仍将沿用现行免签政策，但也加剧了预算、人力资源入职时间和数据隐私合规的不确定性。旅行顾问警告称，混乱助长了诈骗。Frontex已发现100多个非官方“预注册”ETIAS的付费网站，尽管申请尚未开放。波兰旅客被建议忽略任何第三方服务，等待欧盟公布最终启动日期，并通过官方渠道如europa.eu/etias或gov.pl获取最新信息。与此同时，关注点转向相关的入境/出境系统（EES），该系统仍在运行，已导致华沙肖邦机场及与德国、立陶宛陆地边境的排队时间延长。在ETIAS正式启用前，波兰当局将继续依赖EES的生物识别登记和传统签证规则来管理短期停留。
