2024年7月23日，波兰东部边境再次成为欧洲边境安全的关键点。纳布日桑斯基边防警察在海关人员的协助下，于格但斯克港口查获了一辆藏在货运集装箱内的2017年款梅赛德斯-奔驰C 300轿跑车，该集装箱通过加拿大-欧洲铁路运输。国际刑警组织记录显示，这辆车五个月前在安大略省被报告为失窃车辆。即使车辆有碰撞损伤，其黑市价值仍估计约为6万波兰兹罗提（约合1.37万欧元）。调查人员认为，有组织犯罪集团利用波兰作为欧盟东部门户的地理优势，将北美豪华车走私至乌克兰、白俄罗斯和俄罗斯。大多数货物通过海运合法抵达，再转运至铁路或公路，最后伪装成“家庭用品”或“搬家货物”试图穿越波兰陆地边境。这起案件凸显了铁路货运——以低碳排放著称——正日益成为走私分子的目标。波兰当局表示，自2024年以来，查获被盗加拿大车辆的数量已翻倍，这与蒙特利尔港周边汽车盗窃团伙的激增相呼应。然而，每年仅拦截“几十辆”，暗示实际走私数量可能远高。对于车辆运输和搬迁服务商来说，此事件预示着铁路和公路边境检查将更加严格。将个人车辆运入或通过波兰的公司应预料检查时间延长，并确保车辆识别号码（VIN）与加拿大出口申报一致。物流供应商则被建议密切关注欧盟申根信息系统（SIS）警报，并在华沙以东的交付计划中预留更多时间。法律程序将由扎莫希奇地区检察官处理；若确认车辆所有权，车辆将根据欧盟-加拿大司法互助条约遣返。与此同时，华沙边防总部正推动成立扩大版汽车犯罪工作组，以便与加拿大警方和航运公司共享情报。
来源： Auto Świat
