
德国汽车协会ADAC警告称,7月24日至26日的周末将迎来“第二波假期高峰”,可能成为本季最严重的交通拥堵期。该协会于2026年7月24日中欧时间10:55发布的交通拥堵预测指出,超过1000个施工点、多条高速公路全线封闭,尤其是对国际旅客来说,自2025年5月起实施的固定边境检查导致所有陆地边境口岸排队等待时间延长。预计拥堵高峰将出现在周五下午和周日晚,主要影响通往奥地利的A3(苏本)和A8(瓦尔泽贝格)以及通往波兰的A4(路德维希斯多夫)和A12(法兰克福-奥得河)等主干道。ADAC指出,跨欧洲货车在部分口岸平均等待时间为35至45分钟,乘用车高峰时段等待时间可达一小时。
这对商务出行有双重影响。首先,国内公路出行的门到门时间可能翻倍,影响准时交付和现场服务安排。其次,依赖跨境驾车前往萨尔茨堡、巴塞尔或弗罗茨瓦夫的会议行程应至少预留60分钟缓冲时间。人力资源的出行政策可能需要报销过夜住宿费用或允许改乘铁路。预测还提醒企业,德国周六货车禁行令(07:00至20:00)将持续执行至8月31日,供应链管理者必须将此因素纳入调度计划。
鉴于多个联邦州已进入学校假期,ADAC建议尽可能采用弹性工作制或远程会议。最后,协会重申,靠近边境地区即使是纯国内行程,也必须随身携带护照,因为警方经常在支线道路进行抽查。雇主应向不熟悉申根区当前暂停政策的国际派遣人员进行相关培训。
这对商务出行有双重影响。首先,国内公路出行的门到门时间可能翻倍,影响准时交付和现场服务安排。其次,依赖跨境驾车前往萨尔茨堡、巴塞尔或弗罗茨瓦夫的会议行程应至少预留60分钟缓冲时间。人力资源的出行政策可能需要报销过夜住宿费用或允许改乘铁路。预测还提醒企业,德国周六货车禁行令(07:00至20:00)将持续执行至8月31日,供应链管理者必须将此因素纳入调度计划。
鉴于多个联邦州已进入学校假期,ADAC建议尽可能采用弹性工作制或远程会议。最后,协会重申,靠近边境地区即使是纯国内行程,也必须随身携带护照,因为警方经常在支线道路进行抽查。雇主应向不熟悉申根区当前暂停政策的国际派遣人员进行相关培训。
来源: ADAC