法兰西岛交通局与法国国家铁路网公司（SNCF Réseau）已进入其22亿欧元夏季工程计划的关键阶段，RER B、C和D线将大范围停运，这些线路是连接巴黎、其商务区及全国最大机场的重要通道。专门的“2026年夏季重大工程”门户网站于7月27日更新，确认从7月25日至8月16日期间，Mitry-Claye / CDG 2机场至北站（Gare du Nord）之间的列车班次将减少至每7分钟一班，而RER D线北站至里昂站（Gare de Lyon）区间将完全停运。此次工程包括北站26组道岔、里昂站14组道岔以及圣但尼（Saint-Denis）区段1.5公里轨道的更新，这些都是引入新型MI-NG双层列车及2027年巴黎博览会相关运力提升的前提条件。受影响的郊区车站将由替代公交连接，但机场运营方警告，市中心至戴高乐机场的高峰时段行程可能超过90分钟。企业差旅部门被建议改乘不停站的“CDG快线”（仍在运行）或预订出租车并预留充足时间。包括法航在内的多家航空公司已临时放宽乘客从北站乘地铁或出租车抵达的最短报到时间。罗斯伊（Roissy）地区酒店入住率激增，因企业将会议地点临时调整至机场附近。此次施工还影响了前往拉普莱恩（La Plaine）商务区和法兰西体育场（Stade de France）的日常通勤，活动组织者为演唱会和体育赛事安排了包车大巴。SNCF表示，重型施工集中在三周内进行，旨在避免与九月欧洲橄榄球杯赛季开幕重叠。RER线路计划于8月17日周一首班车恢复正常运营，但后续收尾工作将持续至十月夜间。出行管理者应持续保持应急预案直至秋季。
