LATAM巴西航空将于2026年10月25日恢复波尔图阿leg雷萨尔加多菲略机场（POA）与里约热内卢市中心桑托斯杜蒙特机场（SDU）之间的直飞航班。该航线每天运营两班——一班清晨从SDU飞往POA，方便商务人士当天在南部首府开会；另一班晚间从POA返回SDU，确保商务旅客午夜前抵达家中。飞行时间不到两小时，比经由里约加利昂或圣保罗中转的路线节省约40分钟。该航线于2024年暂停，当时联邦当局限制了SDU的年旅客流量，以促进加利昂机场的使用率。如今，这些限制已调整，为航空公司恢复被视为企业旅客和高端休闲客群必需的点对点航线打开了大门。
波尔图阿leg雷萨是最积极呼吁恢复该航线的城市之一，因为当地市场正准备迎接疫情后贸易展和科技活动的复苏，却失去了直达里约市中心的连接。对于总部位于里约市中心和南区的企业来说，POA至SDU航班的回归尤为重要。加利昂机场距离中央商务区约20公里，位于一个高峰时段易堵塞的岛屿上，而桑托斯杜蒙特机场距离里约布兰科大道仅五分钟车程。特别是在能源、农业和金融科技领域，在里约和波尔图阿leg雷萨设有双办公室的跨国公司，将通过安排当天往返行程节省大量时间和住宿费用。
此举也体现了LATAM在经历美国第11章破产重组及达美航空注资后，深化国内航线网络的战略。该航空公司正逐步将运力向商务客流密集的主干航线倾斜，同时保持加利昂机场的休闲航班频次。常旅客会员可在恢复的航线上赚取和兑换LATAM Pass积分，且LATAM计划在票价上与仍通过加利昂运营波尔图阿leg雷萨航线的Gol和Azul保持竞争力。
差旅管理公司（TMC）应更新企业预订系统，反映新的机场代码组合，并提醒旅客SDU的宵禁时间为06:00至23:00，错过晚间航班可能需过夜。随着10月航班时刻表已录入全球分销系统，企业可开始锁定第四季度项目出行的提前购票优惠。
波尔图阿leg雷萨是最积极呼吁恢复该航线的城市之一，因为当地市场正准备迎接疫情后贸易展和科技活动的复苏，却失去了直达里约市中心的连接。对于总部位于里约市中心和南区的企业来说，POA至SDU航班的回归尤为重要。加利昂机场距离中央商务区约20公里，位于一个高峰时段易堵塞的岛屿上，而桑托斯杜蒙特机场距离里约布兰科大道仅五分钟车程。特别是在能源、农业和金融科技领域，在里约和波尔图阿leg雷萨设有双办公室的跨国公司，将通过安排当天往返行程节省大量时间和住宿费用。
此举也体现了LATAM在经历美国第11章破产重组及达美航空注资后，深化国内航线网络的战略。该航空公司正逐步将运力向商务客流密集的主干航线倾斜，同时保持加利昂机场的休闲航班频次。常旅客会员可在恢复的航线上赚取和兑换LATAM Pass积分，且LATAM计划在票价上与仍通过加利昂运营波尔图阿leg雷萨航线的Gol和Azul保持竞争力。
差旅管理公司（TMC）应更新企业预订系统，反映新的机场代码组合，并提醒旅客SDU的宵禁时间为06:00至23:00，错过晚间航班可能需过夜。随着10月航班时刻表已录入全球分销系统，企业可开始锁定第四季度项目出行的提前购票优惠。
来源： The Road Atlas
