LATAM Airlines Brasil relancera son service direct entre l’aéroport Salgado Filho de Porto Alegre (POA) et l’aéroport Santos Dumont, situé en plein centre de Rio de Janeiro (SDU), à partir du 25 octobre 2026. La compagnie proposera deux rotations quotidiennes: un vol tôt le matin de SDU à POA permettant d’assister à des réunions dans la capitale du sud le jour même, et un vol retour tard le soir de POA à SDU, pour que les voyageurs d’affaires rentrent avant minuit. La durée du vol est d’un peu moins de deux heures, soit environ 40 minutes de moins que les trajets avec correspondance via Rio-Galeão ou São Paulo.
Cette liaison avait été suspendue en 2024 après que les autorités fédérales eurent limité le nombre annuel de passagers à SDU afin de favoriser le trafic à l’aéroport sous-utilisé de Galeão. Ces restrictions ont depuis été ajustées, permettant aux compagnies de rétablir des liaisons directes jugées essentielles pour les voyageurs d’affaires et le tourisme haut de gamme.
Porto Alegre a été l’une des villes les plus actives pour réclamer ce rétablissement, ayant perdu sa connexion directe vers le centre-ville de Rio au moment même où elle préparait une reprise post-pandémie des salons professionnels et événements technologiques. Pour les entreprises basées dans les quartiers Centro et Zona Sul de Rio, le retour des vols POA-SDU est particulièrement important. Galeão se trouve à 20 kilomètres du centre-ville, sur une île souvent congestionnée aux heures de pointe, tandis que Santos Dumont est à seulement cinq minutes en taxi de l’avenue Rio Branco.
Les multinationales disposant de bureaux à la fois à Rio et à Porto Alegre — notamment dans les secteurs de l’énergie, de l’agro-industrie et de la fintech — pourront économiser du temps et des frais d’hôtel en programmant des allers-retours dans la journée dès la reprise du service.
Cette décision s’inscrit également dans la stratégie plus large de LATAM visant à renforcer son réseau domestique après sa restructuration sous le chapitre 11 aux États-Unis et une injection de capital de Delta Air Lines. La compagnie rééquilibre progressivement ses capacités vers les routes à forte clientèle d’affaires tout en maintenant des fréquences orientées loisirs vers Galeão.
Les membres du programme de fidélité LATAM Pass pourront accumuler et utiliser leurs points sur cette liaison rétablie, et la compagnie entend rester compétitive face à Gol et Azul, qui continuent de faire transiter le trafic de Porto Alegre par Galeão.
Les agences de voyages d’affaires (TMC) doivent mettre à jour leurs outils de réservation pour intégrer ce nouveau jumelage d’aéroports et informer les voyageurs que le couvre-feu de SDU (de 6h00 à 23h00) reste en vigueur; un départ manqué en soirée pourrait entraîner une nuitée imprévue.
Avec les horaires d’octobre désormais disponibles dans les systèmes de distribution globale, les entreprises peuvent commencer à réserver leurs billets à tarif anticipé pour leurs déplacements du quatrième trimestre.
Cette liaison avait été suspendue en 2024 après que les autorités fédérales eurent limité le nombre annuel de passagers à SDU afin de favoriser le trafic à l’aéroport sous-utilisé de Galeão. Ces restrictions ont depuis été ajustées, permettant aux compagnies de rétablir des liaisons directes jugées essentielles pour les voyageurs d’affaires et le tourisme haut de gamme.
Porto Alegre a été l’une des villes les plus actives pour réclamer ce rétablissement, ayant perdu sa connexion directe vers le centre-ville de Rio au moment même où elle préparait une reprise post-pandémie des salons professionnels et événements technologiques. Pour les entreprises basées dans les quartiers Centro et Zona Sul de Rio, le retour des vols POA-SDU est particulièrement important. Galeão se trouve à 20 kilomètres du centre-ville, sur une île souvent congestionnée aux heures de pointe, tandis que Santos Dumont est à seulement cinq minutes en taxi de l’avenue Rio Branco.
Les multinationales disposant de bureaux à la fois à Rio et à Porto Alegre — notamment dans les secteurs de l’énergie, de l’agro-industrie et de la fintech — pourront économiser du temps et des frais d’hôtel en programmant des allers-retours dans la journée dès la reprise du service.
Cette décision s’inscrit également dans la stratégie plus large de LATAM visant à renforcer son réseau domestique après sa restructuration sous le chapitre 11 aux États-Unis et une injection de capital de Delta Air Lines. La compagnie rééquilibre progressivement ses capacités vers les routes à forte clientèle d’affaires tout en maintenant des fréquences orientées loisirs vers Galeão.
Les membres du programme de fidélité LATAM Pass pourront accumuler et utiliser leurs points sur cette liaison rétablie, et la compagnie entend rester compétitive face à Gol et Azul, qui continuent de faire transiter le trafic de Porto Alegre par Galeão.
Les agences de voyages d’affaires (TMC) doivent mettre à jour leurs outils de réservation pour intégrer ce nouveau jumelage d’aéroports et informer les voyageurs que le couvre-feu de SDU (de 6h00 à 23h00) reste en vigueur; un départ manqué en soirée pourrait entraîner une nuitée imprévue.
Avec les horaires d’octobre désormais disponibles dans les systèmes de distribution globale, les entreprises peuvent commencer à réserver leurs billets à tarif anticipé pour leurs déplacements du quatrième trimestre.
Source : The Road Atlas
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