LATAM Airlines Brasil ripristinerà il servizio diretto tra l’aeroporto Salgado Filho di Porto Alegre (POA) e l’aeroporto Santos Dumont di Rio de Janeiro (SDU), situato in centro città, a partire dal 25 ottobre 2026. La compagnia opererà due voli giornalieri: una tratta mattutina SDU-POA che consente incontri di lavoro nello stesso giorno nella capitale meridionale, e un volo serale POA-SDU che permette ai viaggiatori d’affari di rientrare a casa prima di mezzanotte. La durata del volo è di poco meno di due ore, riducendo di circa 40 minuti i tempi rispetto alle rotte con scalo a Rio-Galeão o San Paolo.
La tratta era stata sospesa nel 2024 dopo che le autorità federali avevano limitato il numero annuo di passeggeri a SDU per incentivare il traffico verso il meno sfruttato Galeão. Questi limiti sono stati successivamente rivisti, aprendo la possibilità per le compagnie di ripristinare collegamenti diretti ritenuti fondamentali per i viaggiatori d’affari e per il turismo di fascia alta.
Porto Alegre è stata una delle città più attive nel richiedere la riattivazione del collegamento, soprattutto perché il mercato locale aveva perso un importante volo diretto verso il centro di Rio proprio nel momento in cui si preparava a una ripresa post-pandemica di fiere e eventi tecnologici. Per le aziende con sede nei quartieri Centro e Zona Sud di Rio, il ritorno dei voli POA-SDU è particolarmente rilevante: Galeão si trova a 20 chilometri dal centro business, su un’isola spesso congestionata nelle ore di punta, mentre Santos Dumont dista solo cinque minuti in taxi da Avenida Rio Branco.
Le multinazionali con uffici sia a Rio che a Porto Alegre, soprattutto nei settori energia, agribusiness e fintech, potranno risparmiare tempo e costi di soggiorno prenotando viaggi di andata e ritorno in giornata una volta ripristinato il servizio. Questa mossa riflette anche la strategia più ampia di LATAM di rafforzare la propria rete domestica dopo la ristrutturazione Chapter 11 negli Stati Uniti e l’iniezione di capitale da parte di Delta Air Lines. La compagnia sta progressivamente riequilibrando la capacità verso rotte business, mantenendo però frequenze dedicate al turismo verso Galeão.
I membri del programma frequent flyer LATAM Pass potranno accumulare e utilizzare punti anche su questa tratta ripristinata, mentre la compagnia punta a mantenere tariffe competitive rispetto a Gol e Azul, che continuano a convogliare il traffico di Porto Alegre attraverso Galeão. Le agenzie di viaggio aziendali (TMC) dovranno aggiornare gli strumenti di prenotazione per riflettere il nuovo abbinamento dei codici aeroportuali e informare i viaggiatori che il coprifuoco di SDU (dalle 6:00 alle 23:00) resta in vigore; eventuali partenze serali perse potrebbero comportare un pernottamento.
Con gli orari di ottobre già inseriti nei sistemi di distribuzione globale, le aziende possono iniziare a bloccare tariffe anticipate per i viaggi di progetto del quarto trimestre.
La tratta era stata sospesa nel 2024 dopo che le autorità federali avevano limitato il numero annuo di passeggeri a SDU per incentivare il traffico verso il meno sfruttato Galeão. Questi limiti sono stati successivamente rivisti, aprendo la possibilità per le compagnie di ripristinare collegamenti diretti ritenuti fondamentali per i viaggiatori d’affari e per il turismo di fascia alta.
Porto Alegre è stata una delle città più attive nel richiedere la riattivazione del collegamento, soprattutto perché il mercato locale aveva perso un importante volo diretto verso il centro di Rio proprio nel momento in cui si preparava a una ripresa post-pandemica di fiere e eventi tecnologici. Per le aziende con sede nei quartieri Centro e Zona Sud di Rio, il ritorno dei voli POA-SDU è particolarmente rilevante: Galeão si trova a 20 chilometri dal centro business, su un’isola spesso congestionata nelle ore di punta, mentre Santos Dumont dista solo cinque minuti in taxi da Avenida Rio Branco.
Le multinazionali con uffici sia a Rio che a Porto Alegre, soprattutto nei settori energia, agribusiness e fintech, potranno risparmiare tempo e costi di soggiorno prenotando viaggi di andata e ritorno in giornata una volta ripristinato il servizio. Questa mossa riflette anche la strategia più ampia di LATAM di rafforzare la propria rete domestica dopo la ristrutturazione Chapter 11 negli Stati Uniti e l’iniezione di capitale da parte di Delta Air Lines. La compagnia sta progressivamente riequilibrando la capacità verso rotte business, mantenendo però frequenze dedicate al turismo verso Galeão.
I membri del programma frequent flyer LATAM Pass potranno accumulare e utilizzare punti anche su questa tratta ripristinata, mentre la compagnia punta a mantenere tariffe competitive rispetto a Gol e Azul, che continuano a convogliare il traffico di Porto Alegre attraverso Galeão. Le agenzie di viaggio aziendali (TMC) dovranno aggiornare gli strumenti di prenotazione per riflettere il nuovo abbinamento dei codici aeroportuali e informare i viaggiatori che il coprifuoco di SDU (dalle 6:00 alle 23:00) resta in vigore; eventuali partenze serali perse potrebbero comportare un pernottamento.
Con gli orari di ottobre già inseriti nei sistemi di distribuzione globale, le aziende possono iniziare a bloccare tariffe anticipate per i viaggi di progetto del quarto trimestre.
Fonte: The Road Atlas
