
旅游业者对2026年10月23日意大利和西班牙将取消彼此夏季边境检查的消息表示欢迎。内政部长马泰奥·皮安特多西和费尔南多·格兰德-马尔拉斯卡联合声明确认,西班牙的边境检查已于10月22日午夜结束,意大利的检查将在10月23日结束,恢复两国之间航班和渡轮的正常申根程序。SimpleVisa的分析指出,从10月24日起,马德里—罗马和巴塞罗那—米兰航线的乘客在抵达登机口时将不再面临证件检查,预计每趟航班可节省约15分钟的过境时间。企业差旅经理已开始取消行程中“预留额外边境检查时间”的提示。
然而,同一篇博客文章指出,法国仍在其所有内部边境,包括与西班牙和意大利的边境,实施长期安全通告,该通告目前有效期至2026年10月31日,预计将延续至2027年4月。实际上,这意味着通过公路或铁路穿越比利牛斯山脉,或从米兰或巴塞罗那飞往巴黎的旅客,仍可能遇到法国国家警察的检查站。
对于法国企业而言,这种差异带来了不对称:从奥克西塔尼亚地区开卡车进入加泰罗尼亚的出口货物将不受检查,但返回法国时货物可能会被拦截。物流经理因此应随时准备好CMR货运单和司机身份证,并在时间安排上预留余地,以应对勒布卢和拉容克拉的随机检查。
运营意大利/西班牙至法国航线的航空公司必须继续提醒非欧盟旅客携带护照及有效签证或居留许可。根据法国法律,未能遵守规定将导致航空公司对每位不被允许入境的乘客处以最高1万欧元的罚款。
然而,同一篇博客文章指出,法国仍在其所有内部边境,包括与西班牙和意大利的边境,实施长期安全通告,该通告目前有效期至2026年10月31日,预计将延续至2027年4月。实际上,这意味着通过公路或铁路穿越比利牛斯山脉,或从米兰或巴塞罗那飞往巴黎的旅客,仍可能遇到法国国家警察的检查站。
对于法国企业而言,这种差异带来了不对称:从奥克西塔尼亚地区开卡车进入加泰罗尼亚的出口货物将不受检查,但返回法国时货物可能会被拦截。物流经理因此应随时准备好CMR货运单和司机身份证,并在时间安排上预留余地,以应对勒布卢和拉容克拉的随机检查。
运营意大利/西班牙至法国航线的航空公司必须继续提醒非欧盟旅客携带护照及有效签证或居留许可。根据法国法律,未能遵守规定将导致航空公司对每位不被允许入境的乘客处以最高1万欧元的罚款。
来源: SimpleVisa Blog