Operatorzy turystyczni z zadowoleniem przyjęli wiadomość z 23 października 2026 roku, że Włochy i Hiszpania zniosą letnie kontrole graniczne między sobą. Wspólne oświadczenie ministrów spraw wewnętrznych, Matteo Piantedosiego i Fernando Grande-Marlaski, potwierdza, że kontrole hiszpańskie zakończyły się o północy 22 października, a włoskie wygasną z końcem 23 października, przywracając standardowe procedury Schengen na lotach i promach między tymi krajami. Analiza SimpleVisa wskazuje, że od 24 października pasażerowie na trasach Madryt–Rzym czy Barcelona–Mediolan nie powinni już być poddawani kontrolom dokumentów przy bramkach przylotów, co skróci czas przejścia o około 15 minut na lot. Menedżerowie podróży służbowych już usuwają z planów podróży zalecenia o „dodatkowym czasie na kontrole graniczne”. Jednak ten sam wpis na blogu podkreśla, że Francja nadal kontroluje wszystkie swoje granice wewnętrzne – w tym z Hiszpanią i Włochami – na podstawie obowiązującego od dawna powiadomienia bezpieczeństwa, które trwa do 31 października 2026 i ma zostać przedłużone do kwietnia 2027. W praktyce oznacza to, że podróżni przemieszczający się przez Pireneje drogą lub koleją, a także lecący z Mediolanu lub Barcelony do Paryża, mogą nadal napotkać punkty kontrolne francuskiej policji. Dla francuskich firm oznacza to asymetrię: eksporty przewożone ciężarówkami z regionu Occitanie do Katalonii będą przejeżdżać bez kontroli, podczas gdy ładunki powrotne mogą być zatrzymywane przy wjeździe do Francji. Menedżerowie logistyki powinni więc mieć pod ręką listy przewozowe CMR oraz dokumenty kierowców i planować czas na ewentualne losowe kontrole w Le Boulou i La Jonquera. Linie lotnicze obsługujące połączenia Włochy/Hiszpania–Francja muszą nadal przypominać podróżnym spoza UE o konieczności posiadania paszportów oraz ważnych wiz lub zezwoleń na pobyt. Ich brak może skutkować karami dla przewoźników sięgającymi nawet 10 000 euro za każdego niedopuszczonego pasażera zgodnie z prawem francuskim.
Źródło: SimpleVisa Blog
