Reiseveranstalter begrüßten am 23. Oktober 2026 die Nachricht, dass Italien und Spanien ihre sommerlichen Grenzkontrollen zueinander auslaufen lassen. Eine gemeinsame Erklärung der Innenminister Matteo Piantedosi und Fernando Grande-Marlaska bestätigt, dass Spaniens Kontrollen um Mitternacht am 22. Oktober endeten und Italiens am 23. Oktober auslaufen, wodurch die normalen Schengen-Verfahren für Flüge und Fähren zwischen den beiden Ländern wieder gelten. Laut einer Analyse von SimpleVisa sollten Passagiere auf den Strecken Madrid–Rom oder Barcelona–Mailand ab dem 24. Oktober keine Dokumentenkontrollen mehr an den Ankunftsgates erwarten, was die Transitzeiten pro Flug um geschätzte 15 Minuten verkürzt. Geschäftsreisemanager entfernen bereits Hinweise wie „zusätzliche Zeit für Grenzkontrollen einplanen“ aus den Reiseplänen.
![Italien und Spanien heben Binnengrenzkontrollen auf – Frankreich behält seine Kontrollen bei]()
Allerdings weist derselbe Blogbeitrag darauf hin, dass Frankreich weiterhin alle seine Binnengrenzen – einschließlich der zu Spanien und Italien – im Rahmen einer seit Langem geltenden Sicherheitsmaßnahme kontrolliert, die derzeit bis zum 31. Oktober 2026 läuft und voraussichtlich bis April 2027 verlängert wird. Das bedeutet in der Praxis, dass Reisende, die die Pyrenäen auf dem Landweg oder mit der Bahn passieren oder von Mailand oder Barcelona nach Paris fliegen, weiterhin mit Kontrollen der französischen Nationalpolizei rechnen müssen.
Für französische Unternehmen entsteht dadurch eine Asymmetrie: Lkw-Exporte von Okzitanien nach Katalonien passieren ohne Kontrolle, während Rückladungen bei der Einreise nach Frankreich gestoppt werden können. Logistikmanager sollten daher CMR-Frachtbriefe und Fahrer-Ausweise griffbereit halten und Zeitpuffer einplanen, um zufällige Kontrollen in Le Boulou und La Jonquera abzufedern. Fluggesellschaften, die Strecken zwischen Italien/Spanien und Frankreich bedienen, müssen weiterhin nicht-EU-Reisende daran erinnern, Reisepässe sowie gültige Visa oder Aufenthaltstitel mitzuführen. Ein Verstoß kann nach französischem Recht Bußgelder von bis zu 10.000 Euro pro unzulässigem Passagier nach sich ziehen.
Allerdings weist derselbe Blogbeitrag darauf hin, dass Frankreich weiterhin alle seine Binnengrenzen – einschließlich der zu Spanien und Italien – im Rahmen einer seit Langem geltenden Sicherheitsmaßnahme kontrolliert, die derzeit bis zum 31. Oktober 2026 läuft und voraussichtlich bis April 2027 verlängert wird. Das bedeutet in der Praxis, dass Reisende, die die Pyrenäen auf dem Landweg oder mit der Bahn passieren oder von Mailand oder Barcelona nach Paris fliegen, weiterhin mit Kontrollen der französischen Nationalpolizei rechnen müssen.
Für französische Unternehmen entsteht dadurch eine Asymmetrie: Lkw-Exporte von Okzitanien nach Katalonien passieren ohne Kontrolle, während Rückladungen bei der Einreise nach Frankreich gestoppt werden können. Logistikmanager sollten daher CMR-Frachtbriefe und Fahrer-Ausweise griffbereit halten und Zeitpuffer einplanen, um zufällige Kontrollen in Le Boulou und La Jonquera abzufedern. Fluggesellschaften, die Strecken zwischen Italien/Spanien und Frankreich bedienen, müssen weiterhin nicht-EU-Reisende daran erinnern, Reisepässe sowie gültige Visa oder Aufenthaltstitel mitzuführen. Ein Verstoß kann nach französischem Recht Bußgelder von bis zu 10.000 Euro pro unzulässigem Passagier nach sich ziehen.
Quelle: SimpleVisa Blog
