وصول القوارب الصغيرة يصل إلى 41,000 في 2025، مما يزيد الضغط على استراتيجية الهجرة لحزب العمال

تشير الأرقام النهائية لوزارة الداخلية إلى عبور 41,000 شخص القناة في قوارب صغيرة خلال عام 2025، بزيادة قدرها 13% مقارنة بعام 2024، وهو ثاني أعلى رقم مسجل بعد عام 2022. هذا الارتفاع يحمل تداعيات سياسية لحكومة حزب العمال بقيادة رئيس الوزراء السير كير ستارمر، التي انتخبت قبل ستة أشهر على وعد بتفكيك شبكات التهريب و"إعادة النظام إلى الحدود".

وقد كشفت وزيرة الداخلية شبانة محمود بالفعل عن حزمة من الإجراءات المشددة بشأن طلبات اللجوء: حيث سيكون وضع اللاجئ مؤقتًا مع تقليص المساعدات، وتمديد فترة التأهيل للحصول على الجنسية، وتطبيق نظام "الاستقرار المكتسب" الجديد اعتبارًا من أبريل 2026. ويؤكد الوزراء على تشديد الرقابة – حيث تم ترحيل 50,000 مهاجر غير نظامي منذ يوليو 2024 – بالإضافة إلى تعزيز التعاون العملياتي مع ألمانيا وبلجيكا.



ومع ذلك، يشير تقرير فايننشال تايمز إلى أن عمليات الترحيل إلى فرنسا بموجب اتفاق "واحد يدخل وواحد يخرج" لم تكن ذات تأثير يذكر، مما يعزز مزاعم المعارضة المحافظة بأن سياسة حزب العمال "شكلية فقط". كما أن زيادة عبور القناة قد تعزز من شعبية حزب الإصلاح البريطاني بقيادة نايجل فاراج قبيل انتخابات مايو المحلية.

أما بالنسبة لمديري التنقل العالمي، فالمخاوف الرئيسية تتعلق بالسمعة: إذ أن تصاعد العداء تجاه الهجرة غير النظامية غالبًا ما ينعكس على الشكوك العامة تجاه تأشيرات العمل القانونية. وينبغي لفرق الموارد البشرية في الشركات توقع تشديد الاستجواب عند الحدود وزيادة التدقيق الإعلامي على عمليات نقل الموظفين داخل الشركات، خاصة في الوظائف ذات الأجور المنخفضة في قطاعات الرعاية الاجتماعية واللوجستيات.

وينبغي على الشركات التي توظف أشخاصًا بحالة حماية إنسانية أو عبر مسارات اللجوء الاستعداد لتجديدات الوضع المؤقت وتسريع فحوصات حق العمل، مع ضمان توفير الدعم النفسي للموظفين المتأثرين. وتتوقع مكاتب المحاماة ارتفاعًا في الدعاوى القضائية التي تتحدى نموذج الحماية المؤقتة، مما يزيد من حالة عدم اليقين في تخطيط القوى العاملة.