انتهاء إضراب قوات الحدود لكن المسافرين في المملكة المتحدة يُحذرون من استمرار وجود طوابير بعد الإضرابات الاحتفالية

أنهى موظفو قوة الحدود إضرابًا تصعيديًا استمر أربعة أيام عند الساعة السابعة صباحًا من يوم 31 ديسمبر، مما أثر على مطارات هيثرو، جاتويك، مانشستر، برمنغهام، غلاسكو وكارديف، بالإضافة إلى ميناء نيوهافن. ونشرت وزارة الداخلية 800 عنصر من الجيش ومتطوعين من الخدمة المدنية للحفاظ على عمل مكاتب جوازات السفر، لكن المسافرين القادمين اضطروا للانتظار حتى ساعتين في أوقات الذروة.

على الرغم من استئناف الجداول العادية في يوم رأس السنة، حذر المسؤولون من أن تراكم العمل وارتفاع أعداد القادمين بعد العطلات قد يطيل فترة الانتظار لعدة أيام إضافية. وطُلب من شركات الطيران توزيع رحلاتها بشكل متدرج وتحذير المسافرين من ضرورة تخصيص وقت إضافي. وتم إعطاء أولوية لاستخدام بوابات الجوازات الإلكترونية للمسافرين البريطانيين ومنطقة الاقتصاد الأوروبي لتخفيف الازدحام، لكن العائلات التي لديها أطفال دون سن 12 عامًا واجهت أطول طوابير.



تقول نقابة الخدمات العامة والتجارية (PCS) إن النزاع يدور حول صعوبة تعديل الجداول ومستويات التوظيف بعد معدل استنزاف بلغ 12% العام الماضي. ومع عدم وجود حل في الأفق، تستعد النقابة لإجراء تصويت جديد قد يؤدي إلى إضرابات إضافية خلال فترة ذروة عطلة نصف فبراير، وهي فترة حاسمة لرجال الأعمال وفرق تنفيذ المشاريع.

بالنسبة لمديري التنقل، الخطوات العملية واضحة: متابعة لوحات الانتظار الحية في المطارات الكبرى، تشجيع الموظفين المؤهلين على استخدام بوابات الجوازات الإلكترونية، وتخصيص وقت سفر إضافي في عقود العملاء. وأصحاب العمل الذين يرسلون موظفين إلى المملكة المتحدة هذا الأسبوع قد يرغبون في حجز خدمات الوصول السريع حيثما توفرت، وتقديم خيارات مطارات إقليمية بديلة إذا كانت جداول الرحلات مرنة.

على المدى الطويل، أعاد النزاع إشعال النقاش حول تشريع مستويات خدمة دنيا للوظائف الحدودية الحيوية، وهو موضوع تستشير فيه الحكومة حالياً. وأي تغييرات قانونية قد تؤثر على سهولة ممارسة الموظفين في الخطوط الأمامية لحقهم في الإضراب، مما يشكل بشكل غير مباشر ملفات مخاطر السفر المستقبلية.