وقّع مجلس وزراء بولندا على قرار بتمديد الرقابة المؤقتة على الحدود الداخلية لمنطقة شنغن مع ألمانيا وليتوانيا لمدة 90 يومًا إضافية، ليصبح تاريخ انتهاء العمل بها 4 أبريل 2026 بدلاً من 5 يناير. وقد فُرض هذا النظام لأول مرة في 7 يوليو 2025 بسبب المخاوف من الهجرة غير النظامية، حيث يسمح لضباط حرس الحدود والشرطة وقوات الدفاع الإقليمية بإيقاف المركبات، والتحقق من وثائق الهوية، وتفتيش البضائع عند 52 معبرًا بريًا وسككيًا مع ألمانيا و13 معبرًا مع ليتوانيا. وأوضح المسؤولون أن القرار جاء بعد ارتفاع في حركة المهاجرين "الثانوية" في نهاية العام، وهم الذين دخلوا الاتحاد الأوروبي عبر بيلاروس أو دول البلطيق ثم حاولوا الوصول إلى ألمانيا عبر بولندا. وفي عام 2025، اعترضت السلطات الألمانية نحو 2100 من هؤلاء المسافرين، وهو عدد تصفه وارسو بأنه "غير مستدام".
ويشعر منظمو رحلات الأعمال بالفعل بتأثير هذا القرار، حيث تشهد الحافلات الطويلة والمسافات وخدمات النقل المؤسسية على خطوط وارسو-برلين ووارسو-فيلنيوس تأخيرات تتراوح بين 15 و25 دقيقة بسبب عمليات التفتيش العشوائية. كما يُطلب من سائقي الشاحنات التي تنقل مكونات السيارات بين كاوناس وبوزنان ولايبزيغ تقديم قوائم شحن إلكترونية مسبقة وإضافة مهلة 45 دقيقة في جداول التسليم. أما الروابط الجوية والسككية فلا تزال غير متأثرة، لكن على ركاب القطارات حمل بطاقات هوية بيومترية لتسريع عمليات التفتيش العشوائية.
![بولندا تمدد الفحوصات المؤقتة على حدودها مع ألمانيا وليتوانيا حتى 4 أبريل 2026]()
وفي الكواليس، تستغل وزارة الداخلية فترة التمديد لاختبار تقنيات جديدة، حيث تم تركيب بوابات إلكترونية آلية مرتبطة بنظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي في ستة معابر حدودية، كما يجري تجريب حاويات شحن مختومة بتقنية البلوك تشين تنبه المفتشين في حال تم العبث بها. وإذا نجحت هذه التجارب، فقد تبقى هذه الأجهزة حتى بعد رفع القيود، مما سيغير بشكل دائم إدارة الحدود الداخلية لبولندا داخل الاتحاد الأوروبي.
أما فرق التنقل المؤسسي، فستركز خلال الأسابيع الأحد عشر القادمة على التواصل وخطط الطوارئ. وينبغي على مديري الموارد البشرية تحديث منصات رعاية الموظفين بتاريخ انتهاء جديد، وتوزيع تعليمات محدثة للسائقين تتضمن جميع المعابر المفتوحة حاليًا، ونصح المغتربين الذين يمرون عبر ألمانيا أو ليتوانيا بحمل بطاقة إقامة بولندية أو جواز سفر بيومتري. كما قد يرغب مديرو سلاسل التوريد الذين تعتمد مصانعهم على تسليمات متتابعة في إعادة توجيه الشحنات عبر التشيك أو سلوفاكيا حتى تستأنف حرية الحركة.
ويشعر منظمو رحلات الأعمال بالفعل بتأثير هذا القرار، حيث تشهد الحافلات الطويلة والمسافات وخدمات النقل المؤسسية على خطوط وارسو-برلين ووارسو-فيلنيوس تأخيرات تتراوح بين 15 و25 دقيقة بسبب عمليات التفتيش العشوائية. كما يُطلب من سائقي الشاحنات التي تنقل مكونات السيارات بين كاوناس وبوزنان ولايبزيغ تقديم قوائم شحن إلكترونية مسبقة وإضافة مهلة 45 دقيقة في جداول التسليم. أما الروابط الجوية والسككية فلا تزال غير متأثرة، لكن على ركاب القطارات حمل بطاقات هوية بيومترية لتسريع عمليات التفتيش العشوائية.
وفي الكواليس، تستغل وزارة الداخلية فترة التمديد لاختبار تقنيات جديدة، حيث تم تركيب بوابات إلكترونية آلية مرتبطة بنظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي في ستة معابر حدودية، كما يجري تجريب حاويات شحن مختومة بتقنية البلوك تشين تنبه المفتشين في حال تم العبث بها. وإذا نجحت هذه التجارب، فقد تبقى هذه الأجهزة حتى بعد رفع القيود، مما سيغير بشكل دائم إدارة الحدود الداخلية لبولندا داخل الاتحاد الأوروبي.
أما فرق التنقل المؤسسي، فستركز خلال الأسابيع الأحد عشر القادمة على التواصل وخطط الطوارئ. وينبغي على مديري الموارد البشرية تحديث منصات رعاية الموظفين بتاريخ انتهاء جديد، وتوزيع تعليمات محدثة للسائقين تتضمن جميع المعابر المفتوحة حاليًا، ونصح المغتربين الذين يمرون عبر ألمانيا أو ليتوانيا بحمل بطاقة إقامة بولندية أو جواز سفر بيومتري. كما قد يرغب مديرو سلاسل التوريد الذين تعتمد مصانعهم على تسليمات متتابعة في إعادة توجيه الشحنات عبر التشيك أو سلوفاكيا حتى تستأنف حرية الحركة.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News
