
سكة الحديد الفدرالية السويسرية (SBB) تحقق أفضل نسبة دقة في المواعيد منذ بدء تسجيل البيانات، حيث وصلت نسبة وصول خدمات الركاب في الوقت المحدد خلال ثلاث دقائق إلى 94.1% في عام 2025، وفقًا للأرقام التي صدرت في الساعات الأولى من 29 يناير 2026. هذا الإنجاز، الذي يمثل زيادة تقارب نقطة مئوية واحدة مقارنة بالعام السابق، تحقق رغم الأعمال الهندسية الكبرى وجدول القطارات الاستثنائي الخاص بفعاليات يوروفيجن وبطولة أوروبا للسيدات في كرة القدم.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تعني هذه البيانات ثقة أكبر عند التخطيط للرحلات ذات التوصيلات في نفس اليوم بين مطار زيورخ، ومطار يورو بازل، والمنظمات الدولية في جنيف، ومواقع الإنتاج الإقليمية. حافظت دقة التوصيلات، وهو مؤشر رئيسي للانتقالات السريعة بين الأرصفة، على مستوى مرتفع بلغ 98.6%. هذا الأداء يمكّن الموظفين من جدولة الاجتماعات مع تقليل أوقات الانتظار، مما قد يقلل من الإقامات الليلية ويخفض ميزانيات السفر.
سُجلت أكبر التحسينات في غرب سويسرا، حيث ارتفعت نسبة الدقة إلى 93.4% بعد تعديل جداول الرحلات لتعزيز متانة النظام. أما في تيشينو، فقد شهدت نسبة الدقة تراجعًا طفيفًا مرتبطًا بتأخيرات في الشبكة الإيطالية، مما يذكّر بأن الخدمات العابرة للحدود لا تزال تمثل نقطة ضعف في شبكة عالمية المستوى. كما تحسنت خدمات SBB Cargo، حيث وصلت نسبة وصول العربات في الوقت المحدد إلى 90.2%، مما يخفف الضغط على سلاسل التوريد التي تعتمد على السكك الحديدية بين مراكز التوزيع السويسرية والأسواق الأوروبية المجاورة.
تعزو SBB هذا الرقم القياسي إلى الطقس الخريفي الملائم، وتوفر الكوادر بشكل أفضل، وبرنامج موثوقية مركز يركز على تحديث القطارات وأنظمة الإشارات في المسارات الرئيسية مثل نفق قاعدة جوتارد. وعلى المدى البعيد، ستُختبر القدرة الاستيعابية مع تشغيل نفق ليغيرز وإغلاق المزيد من الخطوط بين برن وفريبورغ. ومع ذلك، تقدم نتائج 2025 دليلاً قويًا للمخططين على أن السكك الحديدية تظل الوسيلة الأكثر موثوقية للتنقل الداخلي في الشركات.
نصيحة عملية: على الشركات التي تستخدم تطبيقات السفر من الباب إلى الباب تحديث افتراضات التخطيط الافتراضية لديها، حيث لا تزال العديد منها تعتمد على هامش أمان قدره 10 دقائق لم يعد ضروريًا لمعظم الرحلات بين المدن. كما قد يرغب مديرو التنقل في إعادة التفاوض على حصص سيارات الأجرة والفنادق المرتبطة بفقدان التوصيلات بالقطار، مما قد يفتح المجال لتحقيق وفورات إضافية في 2026.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تعني هذه البيانات ثقة أكبر عند التخطيط للرحلات ذات التوصيلات في نفس اليوم بين مطار زيورخ، ومطار يورو بازل، والمنظمات الدولية في جنيف، ومواقع الإنتاج الإقليمية. حافظت دقة التوصيلات، وهو مؤشر رئيسي للانتقالات السريعة بين الأرصفة، على مستوى مرتفع بلغ 98.6%. هذا الأداء يمكّن الموظفين من جدولة الاجتماعات مع تقليل أوقات الانتظار، مما قد يقلل من الإقامات الليلية ويخفض ميزانيات السفر.
سُجلت أكبر التحسينات في غرب سويسرا، حيث ارتفعت نسبة الدقة إلى 93.4% بعد تعديل جداول الرحلات لتعزيز متانة النظام. أما في تيشينو، فقد شهدت نسبة الدقة تراجعًا طفيفًا مرتبطًا بتأخيرات في الشبكة الإيطالية، مما يذكّر بأن الخدمات العابرة للحدود لا تزال تمثل نقطة ضعف في شبكة عالمية المستوى. كما تحسنت خدمات SBB Cargo، حيث وصلت نسبة وصول العربات في الوقت المحدد إلى 90.2%، مما يخفف الضغط على سلاسل التوريد التي تعتمد على السكك الحديدية بين مراكز التوزيع السويسرية والأسواق الأوروبية المجاورة.
تعزو SBB هذا الرقم القياسي إلى الطقس الخريفي الملائم، وتوفر الكوادر بشكل أفضل، وبرنامج موثوقية مركز يركز على تحديث القطارات وأنظمة الإشارات في المسارات الرئيسية مثل نفق قاعدة جوتارد. وعلى المدى البعيد، ستُختبر القدرة الاستيعابية مع تشغيل نفق ليغيرز وإغلاق المزيد من الخطوط بين برن وفريبورغ. ومع ذلك، تقدم نتائج 2025 دليلاً قويًا للمخططين على أن السكك الحديدية تظل الوسيلة الأكثر موثوقية للتنقل الداخلي في الشركات.
نصيحة عملية: على الشركات التي تستخدم تطبيقات السفر من الباب إلى الباب تحديث افتراضات التخطيط الافتراضية لديها، حيث لا تزال العديد منها تعتمد على هامش أمان قدره 10 دقائق لم يعد ضروريًا لمعظم الرحلات بين المدن. كما قد يرغب مديرو التنقل في إعادة التفاوض على حصص سيارات الأجرة والفنادق المرتبطة بفقدان التوصيلات بالقطار، مما قد يفتح المجال لتحقيق وفورات إضافية في 2026.
المصدر: RailMarket.com