في اجتماعها بتاريخ 28 يناير 2026، وافق المجلس الفدرالي السويسري على حزمة أمنية كبيرة لدعم قمة قادة مجموعة السبع التي ستستضيفها فرنسا في مدينة إفيان ليه بان المطلة على البحيرة في الفترة من 15 إلى 17 يونيو 2026. سيتم وضع ما يصل إلى 5000 من أفراد القوات المسلحة السويسرية في حالة "مساعدة" لتعزيز شرطة الكانتونات في جنيف وفود وفاليه، والأهم للمسافرين، أذن المجلس بفرض قيود مؤقتة على الأجواء فوق غرب سويسرا.
من الساعة 13:00 يوم الأربعاء 10 يونيو وحتى الساعة 03:00 يوم الخميس 18 يونيو، ستشمل منطقة محظورة مطار جنيف الدولي، لوزان، وشريطاً واسعاً من المجال الجوي لبحيرة جنيف. سيتم حظر حركة الطيران وفق قواعد الطيران البصري (VFR) ومعظم الرحلات غير التجارية التي تعتمد على الأجهزة، مع تقليص كبير لمواعيد الطيران الخاص وحظر كامل للطائرات بدون طيار. ستتمكن شركات الطيران التجارية من العمل، لكنها ملزمة بتقديم خطط الطيران عبر خلية تنسيق مخصصة وينبغي توقع تأخيرات في إدارة الحركة عند وصول رؤساء الدول. ستحافظ القوات الجوية السويسرية على طائرات رد فعل سريع مسلحة ورصد راداري معزز بالتنسيق مع القوات الجوية والفضائية الفرنسية.
![المجلس الفيدرالي يفرض قيودًا على المجال الجوي لمدة 8 أيام خلال قمة مجموعة السبع في إيفيان المجاورة في يونيو]()
على الرغم من أن القمة نفسها تقع على الجانب الفرنسي من الحدود، من المتوقع أن يتولى مطار جنيف الجزء الأكبر من الوفود الرسمية ورحلات الصحافة وشحن الدعم. ويتوقع الفنادق المحلية زيادة في الإشغال على الجانب السويسري، وطلبت الكانتونات من برن المساعدة الفدرالية في مراقبة الحشود، الأمن البحري على ضفاف البحيرة، ومرافقة موكب كبار الشخصيات. قرار المجلس الفدرالي سيُعرض الآن على البرلمان في جلسة الربيع لأن نشر القوات يتجاوز الحد الأقصى المسموح به بـ 2000 جندي وفقاً لقانون الجيش.
ينبغي لمديري التنقل في الشركات الذين لديهم موظفون أو مكلفون في مناطق الحدود الفرنسية السويسرية التخطيط لتشديد نقاط التفتيش على الطرق، وزيادة أوقات الانتظار في المطارات، واحتمال تعديل خدمات السكك الحديدية على محور لوزان-جنيف. وينبغي لوكلاء الشحن الذين ينقلون بضائع حرجة عبر جنيف تأمين مواعيد جمركية مبكرة أو التفكير في التوجيه عبر بازل أو زيورخ خلال فترة القيود. أما مشغلو الطائرات الخاصة، فيواجهون فعلياً حظراً على الرحلات غير الحكومية، وتحثهم هيئة الطيران المدني على إعادة تموضعهم إلى سيون أو برن-بيلب.
تمتلك سويسرا سجلاً طويلاً في تأمين الفعاليات ذات المستوى العالي، كان آخرها منتدى الاقتصاد العالمي في دافوس، وتتشابه الإجراءات مع تلك التي تم تطبيقها خلال اجتماعات مجموعة الثمانية والعشرين السابقة في إفيان (2003) وبياريتز (2019). ومع ذلك، فإن طول واتساع إغلاق المجال الجوي لعام 2026 غير معتاد، ويعكس تصاعد المخاوف الأمنية العالمية وتوسع قائمة ضيوف القمة. وينبغي على الشركات متابعة إعلانات NOTAM اعتباراً من 1 مايو، حيث ستُنشر الإحداثيات الدقيقة وحدود الارتفاع.
من الساعة 13:00 يوم الأربعاء 10 يونيو وحتى الساعة 03:00 يوم الخميس 18 يونيو، ستشمل منطقة محظورة مطار جنيف الدولي، لوزان، وشريطاً واسعاً من المجال الجوي لبحيرة جنيف. سيتم حظر حركة الطيران وفق قواعد الطيران البصري (VFR) ومعظم الرحلات غير التجارية التي تعتمد على الأجهزة، مع تقليص كبير لمواعيد الطيران الخاص وحظر كامل للطائرات بدون طيار. ستتمكن شركات الطيران التجارية من العمل، لكنها ملزمة بتقديم خطط الطيران عبر خلية تنسيق مخصصة وينبغي توقع تأخيرات في إدارة الحركة عند وصول رؤساء الدول. ستحافظ القوات الجوية السويسرية على طائرات رد فعل سريع مسلحة ورصد راداري معزز بالتنسيق مع القوات الجوية والفضائية الفرنسية.
على الرغم من أن القمة نفسها تقع على الجانب الفرنسي من الحدود، من المتوقع أن يتولى مطار جنيف الجزء الأكبر من الوفود الرسمية ورحلات الصحافة وشحن الدعم. ويتوقع الفنادق المحلية زيادة في الإشغال على الجانب السويسري، وطلبت الكانتونات من برن المساعدة الفدرالية في مراقبة الحشود، الأمن البحري على ضفاف البحيرة، ومرافقة موكب كبار الشخصيات. قرار المجلس الفدرالي سيُعرض الآن على البرلمان في جلسة الربيع لأن نشر القوات يتجاوز الحد الأقصى المسموح به بـ 2000 جندي وفقاً لقانون الجيش.
ينبغي لمديري التنقل في الشركات الذين لديهم موظفون أو مكلفون في مناطق الحدود الفرنسية السويسرية التخطيط لتشديد نقاط التفتيش على الطرق، وزيادة أوقات الانتظار في المطارات، واحتمال تعديل خدمات السكك الحديدية على محور لوزان-جنيف. وينبغي لوكلاء الشحن الذين ينقلون بضائع حرجة عبر جنيف تأمين مواعيد جمركية مبكرة أو التفكير في التوجيه عبر بازل أو زيورخ خلال فترة القيود. أما مشغلو الطائرات الخاصة، فيواجهون فعلياً حظراً على الرحلات غير الحكومية، وتحثهم هيئة الطيران المدني على إعادة تموضعهم إلى سيون أو برن-بيلب.
تمتلك سويسرا سجلاً طويلاً في تأمين الفعاليات ذات المستوى العالي، كان آخرها منتدى الاقتصاد العالمي في دافوس، وتتشابه الإجراءات مع تلك التي تم تطبيقها خلال اجتماعات مجموعة الثمانية والعشرين السابقة في إفيان (2003) وبياريتز (2019). ومع ذلك، فإن طول واتساع إغلاق المجال الجوي لعام 2026 غير معتاد، ويعكس تصاعد المخاوف الأمنية العالمية وتوسع قائمة ضيوف القمة. وينبغي على الشركات متابعة إعلانات NOTAM اعتباراً من 1 مايو، حيث ستُنشر الإحداثيات الدقيقة وحدود الارتفاع.
