
أعلنت شركة الطيران منخفضة التكلفة "ويز إير" عن تنظيم يوم مخصص لتوظيف طاقم الطائرة في 27 فبراير 2026 في مطار لندن لوتون، موجه بشكل خاص للمرشحين الراغبين في العمل من قواعدها في إيطاليا. وأبرز الإعلان الصادر في 25 يناير خطة الشركة لإضافة طائرات في مطارات روما فيوميتشينو، ميلانو مالبينسا، وفينيسيا ماركو بولو خلال جدول صيف 2026.
يجب على المتقدمين الناجحين أن يكونوا حاصلين على حق الإقامة والعمل في الاتحاد الأوروبي، وأن يجتازوا الفحوص الطبية المعتمدة من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، وأن يكونوا مستعدين لنظام جداول عمل يشمل بدايات مبكرة وسهرات عبر شبكة ويز إير القارية. يأتي هذا التوسع بعد طلب الشركة الحصول على مزيد من الفتحات في المطارات الإيطالية المزدحمة، عقب تنازل شركة ITA Airways، خلف أليتاليا، عن بعض الترددات ضمن شراكتها مع لوفتهانزا.
بالنسبة لمشتري السفر التجاري، تعني هذه الخطوة زيادة في السعة وتنافسية الأسعار على خطوط الرحلات الداخلية الرئيسية التي كانت تهيمن عليها ITA وراين إير، بالإضافة إلى خدمات الربط المباشر بين إيطاليا وأوروبا الوسطى والشرقية. قد تسهم زيادة الترددات في تسهيل توفر المقاعد خلال المعارض التجارية الكبرى وتيسير تنقلات العاملين المغتربين المقيمين في إيطاليا والذين يعملون في المنطقة.
تعكس حملة التوظيف أيضاً سوق عمل ضيق لطاقم الطائرات في أوروبا، حيث تقدم شركات الطيران مكافآت توقيع وترقيات سريعة لجذب المواهب متعددة اللغات قبل موسم العطلات المزدحم لعام 2026. قد يجد المتخصصون في التنقل أن نقل موظفي الطيران إلى إيطاليا يتم بشكل أسرع عبر التحويلات داخل الاتحاد الأوروبي بدلاً من طلبات تصاريح العمل الجديدة، حيث تعتمد ويز إير بشكل كبير على وثائق A1 المحمولة للعمال المنقولين.
سيبدأ المتقدمون المختارون في فبراير دورة تدريبية مدتها ستة أسابيع في مارس، تزامناً مع زيادة سعة الشركة في أبريل التي تضيف أكثر من 300,000 مقعد شهرياً من المطارات الإيطالية.
يجب على المتقدمين الناجحين أن يكونوا حاصلين على حق الإقامة والعمل في الاتحاد الأوروبي، وأن يجتازوا الفحوص الطبية المعتمدة من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، وأن يكونوا مستعدين لنظام جداول عمل يشمل بدايات مبكرة وسهرات عبر شبكة ويز إير القارية. يأتي هذا التوسع بعد طلب الشركة الحصول على مزيد من الفتحات في المطارات الإيطالية المزدحمة، عقب تنازل شركة ITA Airways، خلف أليتاليا، عن بعض الترددات ضمن شراكتها مع لوفتهانزا.
بالنسبة لمشتري السفر التجاري، تعني هذه الخطوة زيادة في السعة وتنافسية الأسعار على خطوط الرحلات الداخلية الرئيسية التي كانت تهيمن عليها ITA وراين إير، بالإضافة إلى خدمات الربط المباشر بين إيطاليا وأوروبا الوسطى والشرقية. قد تسهم زيادة الترددات في تسهيل توفر المقاعد خلال المعارض التجارية الكبرى وتيسير تنقلات العاملين المغتربين المقيمين في إيطاليا والذين يعملون في المنطقة.
تعكس حملة التوظيف أيضاً سوق عمل ضيق لطاقم الطائرات في أوروبا، حيث تقدم شركات الطيران مكافآت توقيع وترقيات سريعة لجذب المواهب متعددة اللغات قبل موسم العطلات المزدحم لعام 2026. قد يجد المتخصصون في التنقل أن نقل موظفي الطيران إلى إيطاليا يتم بشكل أسرع عبر التحويلات داخل الاتحاد الأوروبي بدلاً من طلبات تصاريح العمل الجديدة، حيث تعتمد ويز إير بشكل كبير على وثائق A1 المحمولة للعمال المنقولين.
سيبدأ المتقدمون المختارون في فبراير دورة تدريبية مدتها ستة أسابيع في مارس، تزامناً مع زيادة سعة الشركة في أبريل التي تضيف أكثر من 300,000 مقعد شهرياً من المطارات الإيطالية.
المصدر: Skybound Jobs