
قد يتمكن المسافرون الدوليون عبر مطار بوني المتنامي بسرعة قريبًا من عبور مراقبة الحدود بسهولة بفضل برنامج الهجرة السريعة – المسافر الموثوق (FTI-TTP). صرح وزير الدولة للطيران المدني مورليدار موهول للصحفيين في 7 فبراير بأنه سيطلب رسميًا من وزارة الداخلية تركيب بوابات إلكترونية وأكشاك بيومترية في المبنى.
تم إطلاق برنامج FTI-TTP في 2024 وهو يعمل بالفعل في 13 مطارًا، ويسمح للمواطنين الهنود والمواطنين الهنود في الخارج (OCI) الذين تم التحقق منهم مسبقًا بتجاوز إجراءات الهجرة في أقل من دقيقة. استقبل مطار بوني 338,770 مسافرًا دوليًا في 2025، بزيادة قدرها 65% مقارنة بالعام السابق، لكنه لا يزال يعتمد على عدد محدود من الكاونترات التي يديرها موظفون، مما يسبب ازدحامات متكررة.
رحب المسافرون من رجال الأعمال على خطوط بوني–دبي وبوني–بانكوك بالخطة، مشيرين إلى أن التأخيرات غالبًا ما تقلص فترات الترانزيت في المحطات التالية. ويواجه المطار، الذي يعاني من ضيق مساحة المواقف مع وجود عشرة مواقف فقط، قيودًا في دوران الطائرات لأن الطائرات لا يمكنها التحرك حتى يتم إنهاء إجراءات الهجرة للركاب.
في إطار البرنامج، يقوم المتقدمون بالتسجيل عبر بوابة ftittp.mha.gov.in وتقديم بياناتهم البيومترية في مكاتب FRRO أو في المطارات المشاركة. وبمجرد الموافقة، يمكنهم استخدام بوابات إلكترونية مخصصة للوصول والمغادرة، حيث يتم ختم جوازات السفر إلكترونيًا.
إذا تمت الموافقة، سيصبح مطار بوني المطار الهندي الرابع عشر الذي يطبق برنامج FTI-TTP، مما يعزز هدف الحكومة بتغطية 31 مطارًا بحلول 2027، ويضع الهند في مصاف الدول التي تعتمد برامج المسافر الموثوق العالمية مثل Global Entry وEES.
تم إطلاق برنامج FTI-TTP في 2024 وهو يعمل بالفعل في 13 مطارًا، ويسمح للمواطنين الهنود والمواطنين الهنود في الخارج (OCI) الذين تم التحقق منهم مسبقًا بتجاوز إجراءات الهجرة في أقل من دقيقة. استقبل مطار بوني 338,770 مسافرًا دوليًا في 2025، بزيادة قدرها 65% مقارنة بالعام السابق، لكنه لا يزال يعتمد على عدد محدود من الكاونترات التي يديرها موظفون، مما يسبب ازدحامات متكررة.
رحب المسافرون من رجال الأعمال على خطوط بوني–دبي وبوني–بانكوك بالخطة، مشيرين إلى أن التأخيرات غالبًا ما تقلص فترات الترانزيت في المحطات التالية. ويواجه المطار، الذي يعاني من ضيق مساحة المواقف مع وجود عشرة مواقف فقط، قيودًا في دوران الطائرات لأن الطائرات لا يمكنها التحرك حتى يتم إنهاء إجراءات الهجرة للركاب.
في إطار البرنامج، يقوم المتقدمون بالتسجيل عبر بوابة ftittp.mha.gov.in وتقديم بياناتهم البيومترية في مكاتب FRRO أو في المطارات المشاركة. وبمجرد الموافقة، يمكنهم استخدام بوابات إلكترونية مخصصة للوصول والمغادرة، حيث يتم ختم جوازات السفر إلكترونيًا.
إذا تمت الموافقة، سيصبح مطار بوني المطار الهندي الرابع عشر الذي يطبق برنامج FTI-TTP، مما يعزز هدف الحكومة بتغطية 31 مطارًا بحلول 2027، ويضع الهند في مصاف الدول التي تعتمد برامج المسافر الموثوق العالمية مثل Global Entry وEES.
المصدر: The Times of India