
Les passagers internationaux utilisant l’aéroport en pleine expansion de Pune pourraient bientôt passer la frontière en un clin d’œil grâce au programme Fast Track Immigration – Trusted Traveller Programme (FTI-TTP). Le ministre d’État à l’Aviation civile, Murlidhar Mohol, a annoncé le 7 février qu’il allait officiellement demander au ministère de l’Intérieur d’installer des portiques électroniques et des bornes biométriques dans le terminal.
Lancé en 2024 et déjà opérationnel dans 13 aéroports, le FTI-TTP permet aux citoyens indiens préalablement vérifiés ainsi qu’aux citoyens indiens d’outre-mer (OCI) de passer l’immigration en moins d’une minute. Pune a accueilli 338 770 passagers internationaux en 2025, soit une hausse de 65 % en un an, mais dépend encore de quelques guichets manuels, provoquant souvent des embouteillages.
Les voyageurs d’affaires sur les lignes Pune–Dubaï et Pune–Bangkok saluent cette initiative, soulignant que les retards grignotent souvent les temps de correspondance dans les hubs suivants. L’aéroport, limité en espace de stationnement avec seulement dix places, est aussi confronté à des contraintes de rotation, car les avions ne peuvent pas circuler sur le tarmac tant que les passagers n’ont pas passé l’immigration.
Dans le cadre du programme, les candidats s’inscrivent sur le portail ftittp.mha.gov.in et déposent leurs données biométriques dans un FRRO ou un aéroport participant. Une fois approuvés, ils peuvent utiliser des portiques électroniques dédiés pour les arrivées et les départs; les passeports sont tamponnés électroniquement.
Si le projet est validé, Pune deviendra le 14e aéroport indien à bénéficier du FTI-TTP, renforçant l’objectif gouvernemental de couvrir 31 aéroports d’ici 2027 et alignant l’Inde sur des programmes internationaux de voyageurs de confiance comme Global Entry et l’EES.
Lancé en 2024 et déjà opérationnel dans 13 aéroports, le FTI-TTP permet aux citoyens indiens préalablement vérifiés ainsi qu’aux citoyens indiens d’outre-mer (OCI) de passer l’immigration en moins d’une minute. Pune a accueilli 338 770 passagers internationaux en 2025, soit une hausse de 65 % en un an, mais dépend encore de quelques guichets manuels, provoquant souvent des embouteillages.
Les voyageurs d’affaires sur les lignes Pune–Dubaï et Pune–Bangkok saluent cette initiative, soulignant que les retards grignotent souvent les temps de correspondance dans les hubs suivants. L’aéroport, limité en espace de stationnement avec seulement dix places, est aussi confronté à des contraintes de rotation, car les avions ne peuvent pas circuler sur le tarmac tant que les passagers n’ont pas passé l’immigration.
Dans le cadre du programme, les candidats s’inscrivent sur le portail ftittp.mha.gov.in et déposent leurs données biométriques dans un FRRO ou un aéroport participant. Une fois approuvés, ils peuvent utiliser des portiques électroniques dédiés pour les arrivées et les départs; les passeports sont tamponnés électroniquement.
Si le projet est validé, Pune deviendra le 14e aéroport indien à bénéficier du FTI-TTP, renforçant l’objectif gouvernemental de couvrir 31 aéroports d’ici 2027 et alignant l’Inde sur des programmes internationaux de voyageurs de confiance comme Global Entry et l’EES.
Source : The Times of India
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