
I passeggeri internazionali che utilizzano l’aeroporto in rapida crescita di Pune potrebbero presto attraversare i controlli di frontiera in modo rapido grazie al programma Fast Track Immigration – Trusted Traveller Programme (FTI-TTP). Il Ministro di Stato per l’Aviazione Civile, Murlidhar Mohol, ha dichiarato ai giornalisti il 7 febbraio che chiederà formalmente al Ministero degli Interni di installare e-gate e chioschi biometrici nel terminal.
Il FTI-TTP, lanciato nel 2024 e già attivo in 13 aeroporti, consente ai cittadini indiani pre-verificati e ai cittadini indiani all’estero (OCI) di superare l’immigrazione in meno di un minuto. Nel 2025 Pune ha gestito 338.770 passeggeri internazionali, con un aumento del 65% rispetto all’anno precedente, ma si affida ancora a pochi sportelli con personale, causando frequenti rallentamenti.
I viaggiatori d’affari sulle rotte Pune–Dubai e Pune–Bangkok hanno accolto con favore il piano, sottolineando che i ritardi spesso riducono i tempi di coincidenza negli scali successivi. L’aeroporto, con uno spazio limitato per il piazzale e solo dieci posti di parcheggio, affronta anche vincoli di turnaround poiché gli aerei non possono muoversi fino a quando i passeggeri non hanno superato l’immigrazione.
Con questo programma, i richiedenti si registrano sul portale ftittp.mha.gov.in e forniscono i dati biometrici presso un FRRO o un aeroporto partecipante. Una volta approvati, possono utilizzare e-gate dedicati sia per arrivi che per partenze; i passaporti vengono timbrati elettronicamente.
Se approvato, Pune diventerebbe il 14° aeroporto indiano con il FTI-TTP, rafforzando l’obiettivo del governo di coprire 31 scali entro il 2027 e allineando l’India ai programmi internazionali per viaggiatori fidati come Global Entry ed EES.
Il FTI-TTP, lanciato nel 2024 e già attivo in 13 aeroporti, consente ai cittadini indiani pre-verificati e ai cittadini indiani all’estero (OCI) di superare l’immigrazione in meno di un minuto. Nel 2025 Pune ha gestito 338.770 passeggeri internazionali, con un aumento del 65% rispetto all’anno precedente, ma si affida ancora a pochi sportelli con personale, causando frequenti rallentamenti.
I viaggiatori d’affari sulle rotte Pune–Dubai e Pune–Bangkok hanno accolto con favore il piano, sottolineando che i ritardi spesso riducono i tempi di coincidenza negli scali successivi. L’aeroporto, con uno spazio limitato per il piazzale e solo dieci posti di parcheggio, affronta anche vincoli di turnaround poiché gli aerei non possono muoversi fino a quando i passeggeri non hanno superato l’immigrazione.
Con questo programma, i richiedenti si registrano sul portale ftittp.mha.gov.in e forniscono i dati biometrici presso un FRRO o un aeroporto partecipante. Una volta approvati, possono utilizzare e-gate dedicati sia per arrivi che per partenze; i passaporti vengono timbrati elettronicamente.
Se approvato, Pune diventerebbe il 14° aeroporto indiano con il FTI-TTP, rafforzando l’obiettivo del governo di coprire 31 scali entro il 2027 e allineando l’India ai programmi internazionali per viaggiatori fidati come Global Entry ed EES.
Fonte: The Times of India
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