Penumpang antarabangsa yang menggunakan lapangan terbang Pune yang berkembang pesat mungkin akan dapat melalui kawalan sempadan dengan lebih mudah melalui Program Imigresen Laluan Pantas – Pengembara Dipercayai (FTI-TTP). Menteri Negeri bagi Penerbangan Awam, Murlidhar Mohol, memberitahu pemberita pada 7 Februari bahawa beliau akan secara rasmi memohon kepada Kementerian Dalam Negeri untuk memasang pintu elektronik dan kios biometrik di terminal tersebut.
FTI-TTP, yang dilancarkan pada 2024 dan kini beroperasi di 13 lapangan terbang, membolehkan warganegara India dan Warga Negara Asing India (OCI) yang telah disahkan terlebih dahulu untuk melepasi imigresen dalam masa kurang dari satu minit. Pune mengendalikan 338,770 penumpang antarabangsa pada 2025 – peningkatan 65 peratus tahun ke tahun – namun masih bergantung pada beberapa kaunter yang dikendalikan oleh petugas, menyebabkan kesesakan kerap berlaku.
![Pune Bersedia Sertai Rangkaian Imigresen Pantas India, Janji Barisan Lebih Singkat untuk Penumpang Udara]()
Para pelancong perniagaan di laluan Pune–Dubai dan Pune–Bangkok menyambut baik rancangan ini, dengan menyatakan bahawa kelewatan sering mengurangkan masa sambungan di hab seterusnya. Lapangan terbang ini, yang terhad ruang parkir dengan hanya sepuluh tempat letak pesawat, juga menghadapi kekangan pusingan kerana pesawat tidak boleh bergerak sehingga penumpang selesai melalui imigresen.
Di bawah program ini, pemohon mendaftar di portal ftittp.mha.gov.in dan menyerahkan data biometrik di FRRO atau lapangan terbang yang mengambil bahagian. Setelah diluluskan, mereka boleh menggunakan pintu elektronik khas untuk ketibaan dan keberangkatan; pasport akan dicop secara elektronik.
Jika diluluskan, Pune akan menjadi lapangan terbang ke-14 di India yang menggunakan FTI-TTP, mengukuhkan matlamat kerajaan untuk meliputi 31 pintu masuk menjelang 2027 dan menyelaraskan India dengan skim pengembara dipercayai global seperti Global Entry dan EES.
FTI-TTP, yang dilancarkan pada 2024 dan kini beroperasi di 13 lapangan terbang, membolehkan warganegara India dan Warga Negara Asing India (OCI) yang telah disahkan terlebih dahulu untuk melepasi imigresen dalam masa kurang dari satu minit. Pune mengendalikan 338,770 penumpang antarabangsa pada 2025 – peningkatan 65 peratus tahun ke tahun – namun masih bergantung pada beberapa kaunter yang dikendalikan oleh petugas, menyebabkan kesesakan kerap berlaku.
Para pelancong perniagaan di laluan Pune–Dubai dan Pune–Bangkok menyambut baik rancangan ini, dengan menyatakan bahawa kelewatan sering mengurangkan masa sambungan di hab seterusnya. Lapangan terbang ini, yang terhad ruang parkir dengan hanya sepuluh tempat letak pesawat, juga menghadapi kekangan pusingan kerana pesawat tidak boleh bergerak sehingga penumpang selesai melalui imigresen.
Di bawah program ini, pemohon mendaftar di portal ftittp.mha.gov.in dan menyerahkan data biometrik di FRRO atau lapangan terbang yang mengambil bahagian. Setelah diluluskan, mereka boleh menggunakan pintu elektronik khas untuk ketibaan dan keberangkatan; pasport akan dicop secara elektronik.
Jika diluluskan, Pune akan menjadi lapangan terbang ke-14 di India yang menggunakan FTI-TTP, mengukuhkan matlamat kerajaan untuk meliputi 31 pintu masuk menjelang 2027 dan menyelaraskan India dengan skim pengembara dipercayai global seperti Global Entry dan EES.
Sumber: The Times of India
