
Penumpang internasional yang menggunakan bandara Pune yang berkembang pesat mungkin segera bisa melewati kontrol imigrasi dengan mudah berkat Program Fast Track Immigration – Trusted Traveller (FTI-TTP). Menteri Negara untuk Penerbangan Sipil, Murlidhar Mohol, mengatakan kepada wartawan pada 7 Februari bahwa ia akan secara resmi meminta Kementerian Dalam Negeri untuk memasang gerbang elektronik dan kios biometrik di terminal.
FTI-TTP, yang diluncurkan pada 2024 dan sudah diterapkan di 13 bandara, memungkinkan warga India yang sudah terverifikasi dan Warga Negara Asing India (OCI) untuk melewati imigrasi dalam waktu kurang dari satu menit. Pada 2025, bandara Pune melayani 338.770 penumpang internasional – naik 65 persen dibanding tahun sebelumnya – namun masih mengandalkan beberapa loket manual, yang sering menyebabkan antrean panjang.
Para pelaku bisnis yang sering terbang di rute Pune–Dubai dan Pune–Bangkok menyambut baik rencana ini, karena keterlambatan sering mengganggu waktu koneksi di bandara transit berikutnya. Bandara yang terbatas ruang parkir pesawatnya hanya dengan sepuluh tempat parkir juga menghadapi kendala dalam perputaran pesawat karena pesawat tidak bisa bergerak sampai penumpang selesai melewati imigrasi.
Dalam program ini, pemohon mendaftar melalui portal ftittp.mha.gov.in dan menyerahkan data biometrik di FRRO atau bandara yang berpartisipasi. Setelah disetujui, mereka dapat menggunakan gerbang elektronik khusus untuk kedatangan dan keberangkatan; paspor akan distempel secara elektronik.
Jika disetujui, Pune akan menjadi bandara ke-14 di India yang menerapkan FTI-TTP, memperkuat target pemerintah untuk mencakup 31 bandara pada 2027 dan menyelaraskan India dengan skema perjalanan terpercaya global seperti Global Entry dan EES.
FTI-TTP, yang diluncurkan pada 2024 dan sudah diterapkan di 13 bandara, memungkinkan warga India yang sudah terverifikasi dan Warga Negara Asing India (OCI) untuk melewati imigrasi dalam waktu kurang dari satu menit. Pada 2025, bandara Pune melayani 338.770 penumpang internasional – naik 65 persen dibanding tahun sebelumnya – namun masih mengandalkan beberapa loket manual, yang sering menyebabkan antrean panjang.
Para pelaku bisnis yang sering terbang di rute Pune–Dubai dan Pune–Bangkok menyambut baik rencana ini, karena keterlambatan sering mengganggu waktu koneksi di bandara transit berikutnya. Bandara yang terbatas ruang parkir pesawatnya hanya dengan sepuluh tempat parkir juga menghadapi kendala dalam perputaran pesawat karena pesawat tidak bisa bergerak sampai penumpang selesai melewati imigrasi.
Dalam program ini, pemohon mendaftar melalui portal ftittp.mha.gov.in dan menyerahkan data biometrik di FRRO atau bandara yang berpartisipasi. Setelah disetujui, mereka dapat menggunakan gerbang elektronik khusus untuk kedatangan dan keberangkatan; paspor akan distempel secara elektronik.
Jika disetujui, Pune akan menjadi bandara ke-14 di India yang menerapkan FTI-TTP, memperkuat target pemerintah untuk mencakup 31 bandara pada 2027 dan menyelaraskan India dengan skema perjalanan terpercaya global seperti Global Entry dan EES.
Sumber: The Times of India