
أكدت شركة فلاي دبي للطيران منخفض التكلفة أن جميع رحلاتها على خط دبي الدولي (DXB) – الرياض (RUH) ستنتقل إلى المبنى رقم 5 الجديد في مطار الملك خالد الدولي اعتبارًا من 25 فبراير 2026.
ستغادر آخر الرحلات من المبنى رقم 3 الحالي — الرحلتان FZ 843/844 — في وقت مبكر من يوم 25 فبراير، لتبدأ بعدها الرحلات FZ 849/850 عملياتها من المبنى المخصص للطيران منخفض التكلفة في نفس اليوم بعد الظهر. يستوعب المبنى رقم 5 ما يصل إلى 12 مليون مسافر سنويًا، ويضم 30 كشكًا للخدمة الذاتية، وبوابات بيومترية، ورصيفًا مخصصًا للطائرات ذات الهيكل الضيق.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يعد هذا الانتقال بتقليل أوقات الترانزيت، خاصة للمسافرين الذين يربطون رحلاتهم مع السعودية وشركاء سكاي تيم الآخرين الذين سينتقلون أيضًا إلى هذا المبنى. تُعد الرياض واحدة من أهم خمس وجهات تجارية لفلاي دبي، حيث تشهد حركة كبيرة من شركات الاستشارات، ومقاولي الدفاع، وشركات التكنولوجيا الناشئة التي تتنقل بين المناطق الحرة في الإمارات ومراكز الاقتصاد الرقمي في العاصمة السعودية.
يتماشى هذا النقل مع رؤية السعودية 2030 التي تهدف إلى تحويل الرياض إلى مركز طيران عالمي، ويتوافق مع خطط فلاي دبي لتوسيع أسطولها، حيث تستلم الشركة أولى طائرات 737-MAX 10 البالغ عددها 30 طائرة في منتصف 2026، مما يتيح زيادة الترددات وإمكانية استخدام طائرات أكبر على هذا الخط.
ينبغي للمسافرين ملاحظة أن وسائل النقل الأرضي وخدمات الصالات قد تختلف عن تلك في المبنى رقم 3؛ وقد نشرت فلاي دبي خرائط محدثة وسترسل تأكيدات حجز جديدة عبر البريد الإلكتروني. كما يُنصح شركات إدارة السفر بتحديث ملاحظات الحجز وملفات المسافرين لتجنب أي أخطاء في الوصول أو فقدان الرحلات بعد تطبيق التغيير.
ستغادر آخر الرحلات من المبنى رقم 3 الحالي — الرحلتان FZ 843/844 — في وقت مبكر من يوم 25 فبراير، لتبدأ بعدها الرحلات FZ 849/850 عملياتها من المبنى المخصص للطيران منخفض التكلفة في نفس اليوم بعد الظهر. يستوعب المبنى رقم 5 ما يصل إلى 12 مليون مسافر سنويًا، ويضم 30 كشكًا للخدمة الذاتية، وبوابات بيومترية، ورصيفًا مخصصًا للطائرات ذات الهيكل الضيق.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يعد هذا الانتقال بتقليل أوقات الترانزيت، خاصة للمسافرين الذين يربطون رحلاتهم مع السعودية وشركاء سكاي تيم الآخرين الذين سينتقلون أيضًا إلى هذا المبنى. تُعد الرياض واحدة من أهم خمس وجهات تجارية لفلاي دبي، حيث تشهد حركة كبيرة من شركات الاستشارات، ومقاولي الدفاع، وشركات التكنولوجيا الناشئة التي تتنقل بين المناطق الحرة في الإمارات ومراكز الاقتصاد الرقمي في العاصمة السعودية.
يتماشى هذا النقل مع رؤية السعودية 2030 التي تهدف إلى تحويل الرياض إلى مركز طيران عالمي، ويتوافق مع خطط فلاي دبي لتوسيع أسطولها، حيث تستلم الشركة أولى طائرات 737-MAX 10 البالغ عددها 30 طائرة في منتصف 2026، مما يتيح زيادة الترددات وإمكانية استخدام طائرات أكبر على هذا الخط.
ينبغي للمسافرين ملاحظة أن وسائل النقل الأرضي وخدمات الصالات قد تختلف عن تلك في المبنى رقم 3؛ وقد نشرت فلاي دبي خرائط محدثة وسترسل تأكيدات حجز جديدة عبر البريد الإلكتروني. كما يُنصح شركات إدارة السفر بتحديث ملاحظات الحجز وملفات المسافرين لتجنب أي أخطاء في الوصول أو فقدان الرحلات بعد تطبيق التغيير.
المصدر: Travel Trade Today