
低成本航空公司Flydubai已确认,自2026年2月25日起,其在繁忙的迪拜国际机场(DXB)至利雅得(RUH)航线的所有航班将迁至哈立德国王国际机场新启用的5号航站楼。
目前使用的3号航站楼的最后一班航班FZ 843/844将于2月25日清晨起飞,随后同日下午,航班FZ 849/850将正式从专为低成本航空设计的5号航站楼开始运营。5号航站楼年旅客吞吐量可达1200万人次,配备30台自助值机终端、生物识别电子闸口及专用窄体机停机位。
对于企业差旅管理者而言,此次迁移将缩短最低转机时间,尤其是对于转乘沙特航空及其他同样迁入该航站楼的天合联盟成员的乘客。利雅得是Flydubai五大商务航线之一,承载着大量咨询公司、防务承包商及科技初创企业的出行需求,这些企业往返于阿联酋自由区与沙特首都的数字经济集群之间。
此次迁移契合沙特“2030愿景”战略,旨在将利雅得打造为全球航空枢纽,同时也符合Flydubai自身的机队扩张计划:该航司预计于2026年中旬接收首架30架737-MAX 10飞机中的第一架,届时将增加航班频次并有望提升航线运力。
旅客需注意,地面交通连接及贵宾休息室服务可能与3号航站楼有所不同。Flydubai已发布最新航站楼地图,并将通过邮件发送更新后的预订确认信息。差旅管理公司应及时更新乘客预订备注及旅客资料,以避免因航站楼变更导致的误机或错乘。
目前使用的3号航站楼的最后一班航班FZ 843/844将于2月25日清晨起飞,随后同日下午,航班FZ 849/850将正式从专为低成本航空设计的5号航站楼开始运营。5号航站楼年旅客吞吐量可达1200万人次,配备30台自助值机终端、生物识别电子闸口及专用窄体机停机位。
对于企业差旅管理者而言,此次迁移将缩短最低转机时间,尤其是对于转乘沙特航空及其他同样迁入该航站楼的天合联盟成员的乘客。利雅得是Flydubai五大商务航线之一,承载着大量咨询公司、防务承包商及科技初创企业的出行需求,这些企业往返于阿联酋自由区与沙特首都的数字经济集群之间。
此次迁移契合沙特“2030愿景”战略,旨在将利雅得打造为全球航空枢纽,同时也符合Flydubai自身的机队扩张计划:该航司预计于2026年中旬接收首架30架737-MAX 10飞机中的第一架,届时将增加航班频次并有望提升航线运力。
旅客需注意,地面交通连接及贵宾休息室服务可能与3号航站楼有所不同。Flydubai已发布最新航站楼地图,并将通过邮件发送更新后的预订确认信息。差旅管理公司应及时更新乘客预订备注及旅客资料,以避免因航站楼变更导致的误机或错乘。