Low-costmaatschappij Flydubai heeft bevestigd dat vanaf 25 februari 2026 alle vluchten op de drukke route Dubai International (DXB)–Riyad (RUH) verhuizen naar de nieuw geopende Terminal 5 van King Khalid International Airport.
De laatste vluchten die nog gebruikmaken van Terminal 3—FZ 843/844—vertrekken vroeg op 25 februari. Daarna starten de vluchten FZ 849/850 diezelfde middag hun operaties vanuit de speciaal voor low-cost carriers gebouwde terminal. Terminal 5 kan jaarlijks tot 12 miljoen passagiers verwerken en beschikt over 30 selfservice-kiosken, biometrische e-gates en een aparte pier voor smalvleugelige vliegtuigen.
![Flydubai verhuist alle vluchten van Dubai naar Riyad naar de nieuwe Terminal 5 in Riyad op 25 februari 2026]()
Voor zakelijke reismanagers betekent deze verhuizing kortere minimale overstaptijden, vooral voor passagiers die overstappen op Saudia en andere SkyTeam-partners die ook naar deze terminal verhuizen. Riyad behoort tot de top vijf zakelijke bestemmingen van Flydubai en trekt veel verkeer van adviesbureaus, defensiebedrijven en tech-startups die pendelen tussen de vrije zones in de VAE en de digitale economieclusters van de Saoedische hoofdstad.
De verhuizing sluit aan bij Saudi-Arabië’s Vision 2030-strategie om Riyad te ontwikkelen tot een wereldwijd luchtvaarthub en past ook bij Flydubai’s eigen plannen voor vlootuitbreiding: de luchtvaartmaatschappij ontvangt medio 2026 de eerste van 30 Boeing 737-MAX 10’s, wat meer frequenties en mogelijk grotere toestellen op deze route mogelijk maakt.
Reizigers wordt aangeraden rekening te houden met gewijzigde grondvervoerverbindingen en lounge-toegang ten opzichte van Terminal 3. Flydubai heeft bijgewerkte plattegronden gepubliceerd en stuurt aangepaste boekingsbevestigingen per e-mail. Reisorganisaties wordt geadviseerd om PNR-opmerkingen en reizigersprofielen te updaten om verkeerde afleveringen of gemiste vluchten na de overstap te voorkomen.
De laatste vluchten die nog gebruikmaken van Terminal 3—FZ 843/844—vertrekken vroeg op 25 februari. Daarna starten de vluchten FZ 849/850 diezelfde middag hun operaties vanuit de speciaal voor low-cost carriers gebouwde terminal. Terminal 5 kan jaarlijks tot 12 miljoen passagiers verwerken en beschikt over 30 selfservice-kiosken, biometrische e-gates en een aparte pier voor smalvleugelige vliegtuigen.
Voor zakelijke reismanagers betekent deze verhuizing kortere minimale overstaptijden, vooral voor passagiers die overstappen op Saudia en andere SkyTeam-partners die ook naar deze terminal verhuizen. Riyad behoort tot de top vijf zakelijke bestemmingen van Flydubai en trekt veel verkeer van adviesbureaus, defensiebedrijven en tech-startups die pendelen tussen de vrije zones in de VAE en de digitale economieclusters van de Saoedische hoofdstad.
De verhuizing sluit aan bij Saudi-Arabië’s Vision 2030-strategie om Riyad te ontwikkelen tot een wereldwijd luchtvaarthub en past ook bij Flydubai’s eigen plannen voor vlootuitbreiding: de luchtvaartmaatschappij ontvangt medio 2026 de eerste van 30 Boeing 737-MAX 10’s, wat meer frequenties en mogelijk grotere toestellen op deze route mogelijk maakt.
Reizigers wordt aangeraden rekening te houden met gewijzigde grondvervoerverbindingen en lounge-toegang ten opzichte van Terminal 3. Flydubai heeft bijgewerkte plattegronden gepubliceerd en stuurt aangepaste boekingsbevestigingen per e-mail. Reisorganisaties wordt geadviseerd om PNR-opmerkingen en reizigersprofielen te updaten om verkeerde afleveringen of gemiste vluchten na de overstap te voorkomen.
Bron: Travel Trade Today
