कम लागत वाली एयरलाइन फ्लायदुबई ने पुष्टि की है कि 25 फरवरी 2026 से उसके सभी उड़ानें जो दुबई इंटरनेशनल (DXB) और रियाद (RUH) के व्यस्त मार्ग पर संचालित होती हैं, किंग खालिद इंटरनेशनल एयरपोर्ट के नए उद्घाटित टर्मिनल 5 में स्थानांतरित हो जाएंगी।
वर्तमान टर्मिनल 3 से चलने वाली आखिरी उड़ानें—FZ 843/844—25 फरवरी की सुबह प्रस्थान करेंगी, जिसके बाद उसी दिन दोपहर में FZ 849/850 उड़ानें विशेष रूप से बनाए गए इस कम लागत वाले टर्मिनल से परिचालन शुरू करेंगी। टर्मिनल 5 सालाना 12 मिलियन यात्रियों को संभाल सकता है और इसमें 30 स्व-सेवा कियोस्क, बायोमेट्रिक ई-गेट्स और संकीर्ण-पंख वाले विमानों के लिए समर्पित पियर शामिल हैं।
![फ्लायदुबई 25 फरवरी 2026 से दुबई-रियाद की सभी उड़ानों को रियाद के नए टर्मिनल 5 में स्थानांतरित करेगा।]()
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह बदलाव कम से कम कनेक्शन समय का वादा करता है, खासकर उन यात्रियों के लिए जो सऊदीया और अन्य स्काईटीम पार्टनर्स से जुड़ते हैं, जो इस सुविधा में स्थानांतरित हो रहे हैं। रियाद फ्लायदुबई के शीर्ष पांच व्यावसायिक मार्गों में से एक है, जो यूएई फ्री जोन और सऊदी राजधानी के डिजिटल अर्थव्यवस्था क्लस्टर्स के बीच सलाहकार फर्मों, रक्षा ठेकेदारों और तकनीकी स्टार्टअप्स के लिए महत्वपूर्ण यातायात ले जाता है।
यह स्थानांतरण सऊदी अरब की विजन 2030 रणनीति के साथ मेल खाता है, जिसका उद्देश्य रियाद को एक वैश्विक विमानन केंद्र बनाना है, और फ्लायदुबई की अपनी बेड़े-वृद्धि योजनाओं के अनुरूप है: एयरलाइन को मध्य-2026 में 30 737-MAX 10 विमानों में से पहला विमान प्राप्त होगा, जिससे इस मार्ग पर उड़ानों की संख्या बढ़ाने और विमानों के आकार को बड़ा करने की संभावना होगी।
यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि ग्राउंड ट्रांसपोर्ट लिंक और लाउंज एक्सेस टर्मिनल 3 से भिन्न हो सकते हैं; फ्लायदुबई ने अपडेटेड नक्शे प्रकाशित किए हैं और संशोधित बुकिंग पुष्टिकरण ईमेल करेगा। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों को पीएनआर टिप्पणियों और यात्री प्रोफाइल को अपडेट करना चाहिए ताकि बदलाव लागू होने के बाद गलत ड्रॉप या उड़ान छूटने से बचा जा सके।
वर्तमान टर्मिनल 3 से चलने वाली आखिरी उड़ानें—FZ 843/844—25 फरवरी की सुबह प्रस्थान करेंगी, जिसके बाद उसी दिन दोपहर में FZ 849/850 उड़ानें विशेष रूप से बनाए गए इस कम लागत वाले टर्मिनल से परिचालन शुरू करेंगी। टर्मिनल 5 सालाना 12 मिलियन यात्रियों को संभाल सकता है और इसमें 30 स्व-सेवा कियोस्क, बायोमेट्रिक ई-गेट्स और संकीर्ण-पंख वाले विमानों के लिए समर्पित पियर शामिल हैं।
कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह बदलाव कम से कम कनेक्शन समय का वादा करता है, खासकर उन यात्रियों के लिए जो सऊदीया और अन्य स्काईटीम पार्टनर्स से जुड़ते हैं, जो इस सुविधा में स्थानांतरित हो रहे हैं। रियाद फ्लायदुबई के शीर्ष पांच व्यावसायिक मार्गों में से एक है, जो यूएई फ्री जोन और सऊदी राजधानी के डिजिटल अर्थव्यवस्था क्लस्टर्स के बीच सलाहकार फर्मों, रक्षा ठेकेदारों और तकनीकी स्टार्टअप्स के लिए महत्वपूर्ण यातायात ले जाता है।
यह स्थानांतरण सऊदी अरब की विजन 2030 रणनीति के साथ मेल खाता है, जिसका उद्देश्य रियाद को एक वैश्विक विमानन केंद्र बनाना है, और फ्लायदुबई की अपनी बेड़े-वृद्धि योजनाओं के अनुरूप है: एयरलाइन को मध्य-2026 में 30 737-MAX 10 विमानों में से पहला विमान प्राप्त होगा, जिससे इस मार्ग पर उड़ानों की संख्या बढ़ाने और विमानों के आकार को बड़ा करने की संभावना होगी।
यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि ग्राउंड ट्रांसपोर्ट लिंक और लाउंज एक्सेस टर्मिनल 3 से भिन्न हो सकते हैं; फ्लायदुबई ने अपडेटेड नक्शे प्रकाशित किए हैं और संशोधित बुकिंग पुष्टिकरण ईमेल करेगा। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों को पीएनआर टिप्पणियों और यात्री प्रोफाइल को अपडेट करना चाहिए ताकि बदलाव लागू होने के बाद गलत ड्रॉप या उड़ान छूटने से बचा जा सके।
स्रोत: Travel Trade Today
