Niskokosztowy przewoźnik Flydubai potwierdził, że od 25 lutego 2026 roku wszystkie loty na popularnej trasie Dubaj (DXB) – Rijad (RUH) zostaną przeniesione do nowo otwartego Terminalu 5 na lotnisku King Khalid International.
Ostatnie loty obsługiwane z obecnego Terminalu 3 – FZ 843/844 – wystartują wcześnie rano 25 lutego, a tego samego popołudnia loty FZ 849/850 rozpoczną operacje z nowoczesnego terminalu dedykowanego tanim liniom. Terminal 5 ma roczną przepustowość do 12 milionów pasażerów, wyposażony jest w 30 samoobsługowych kiosków, bramki biometryczne oraz osobny pirs dla samolotów wąskokadłubowych.
![Flydubai przeniesie wszystkie loty z Dubaju do Rijadu do nowego terminalu 5 w Rijadzie od 25 lutego 2026 roku]()
Dla menedżerów podróży służbowych zmiana ta oznacza krótsze minimalne czasy przesiadek, zwłaszcza dla pasażerów łączących się z liniami Saudia i innymi partnerami SkyTeam, które również przenoszą się do tego terminalu. Rijad to jedna z pięciu najważniejszych tras biznesowych Flydubai, obsługująca duży ruch firm konsultingowych, kontrahentów obronnych oraz start-upów technologicznych podróżujących między strefami wolnocłowymi ZEA a klastrami gospodarki cyfrowej stolicy Arabii Saudyjskiej.
Przeniesienie wpisuje się w strategię Saudi Vision 2030, mającą na celu przekształcenie Rijadu w globalny węzeł lotniczy, a także współgra z planami rozwoju floty Flydubai: linia odbierze pierwszy z 30 samolotów 737-MAX 10 w połowie 2026 roku, co pozwoli na zwiększenie częstotliwości lotów i ewentualne zwiększenie pojemności na tej trasie.
Podróżni powinni pamiętać, że dostęp do transportu naziemnego i saloników może różnić się od tego w Terminalu 3; Flydubai opublikował zaktualizowane mapy i wyśle zmienione potwierdzenia rezerwacji mailem. Firmy zarządzające podróżami powinny zaktualizować uwagi w systemach rezerwacyjnych oraz profile podróżnych, aby uniknąć pomyłek i przegapionych lotów po wprowadzeniu zmiany.
Ostatnie loty obsługiwane z obecnego Terminalu 3 – FZ 843/844 – wystartują wcześnie rano 25 lutego, a tego samego popołudnia loty FZ 849/850 rozpoczną operacje z nowoczesnego terminalu dedykowanego tanim liniom. Terminal 5 ma roczną przepustowość do 12 milionów pasażerów, wyposażony jest w 30 samoobsługowych kiosków, bramki biometryczne oraz osobny pirs dla samolotów wąskokadłubowych.
Dla menedżerów podróży służbowych zmiana ta oznacza krótsze minimalne czasy przesiadek, zwłaszcza dla pasażerów łączących się z liniami Saudia i innymi partnerami SkyTeam, które również przenoszą się do tego terminalu. Rijad to jedna z pięciu najważniejszych tras biznesowych Flydubai, obsługująca duży ruch firm konsultingowych, kontrahentów obronnych oraz start-upów technologicznych podróżujących między strefami wolnocłowymi ZEA a klastrami gospodarki cyfrowej stolicy Arabii Saudyjskiej.
Przeniesienie wpisuje się w strategię Saudi Vision 2030, mającą na celu przekształcenie Rijadu w globalny węzeł lotniczy, a także współgra z planami rozwoju floty Flydubai: linia odbierze pierwszy z 30 samolotów 737-MAX 10 w połowie 2026 roku, co pozwoli na zwiększenie częstotliwości lotów i ewentualne zwiększenie pojemności na tej trasie.
Podróżni powinni pamiętać, że dostęp do transportu naziemnego i saloników może różnić się od tego w Terminalu 3; Flydubai opublikował zaktualizowane mapy i wyśle zmienione potwierdzenia rezerwacji mailem. Firmy zarządzające podróżami powinny zaktualizować uwagi w systemach rezerwacyjnych oraz profile podróżnych, aby uniknąć pomyłek i przegapionych lotów po wprowadzeniu zmiany.
Źródło: Travel Trade Today
