الصناعة تطلق إنذاراً مع بدء تطبيق نظام EES وتسبب في اختناقات على الحدود بمطارات إسبانيا

تفاصيل Travel and Tour World تكشف عن فوضى تشغيلية متزايدة في بوابات الدخول الرئيسية بإسبانيا، حيث تشهد مطارات مدريد-باراخاس وبرشلونة-إل برات طوابير انتظار تصل إلى ساعتين لتسجيل البيانات البيومترية لأول مرة. تحذر هيئات الطيران مثل ACI أوروبا، وشركات الطيران الأوروبية، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) من أنه بدون استثناء صيفي، قد تتجاوز أوقات الانتظار الأربع ساعات وتمتد إلى ساحات المحطات.

يواجه قطاع السياحة في إسبانيا—الذي يشكل 11% من الناتج المحلي الإجمالي—خطر تضرر سمعته مع تفكير شركات الطيران في تعديل جداول الرحلات وإعادة حساب أوقات عمل الطواقم. بدأ منظمو الرحلات بإعادة تخصيص رحلات الطيران المستأجرة إلى ساعات الصباح الباكر حيث تكون قدرة الأكشاك أعلى. وينبغي لمديري السفر في الشركات نصح التنفيذيين بإضافة وقت إضافي في جداولهم، خاصة لمن يتابعون رحلات إلى أمريكا اللاتينية.



تؤكد وزارة الداخلية أن المزيد من الأكشاك ستدخل الخدمة بحلول الأول من أبريل، وأن عدد أفراد الشرطة الوطنية زاد بنسبة 12% في فبراير. ومع ذلك، تدعي النقابات أن التدريب لا يواكب تركيب الأجهزة، وأي عطل فني يجبر على العودة إلى ختم جوازات السفر يدوياً، مما يلغي مكاسب الكفاءة.

ينبغي للشركات التي تنقل موظفيها إلى إسبانيا أو تمر عبر مراكزها النظر في حزم المرور السريع المميزة التي تخطط شركة Aena لتوسيعها. كما يجب على قسم الموارد البشرية توعية المسافرين بحماية الخصوصية: تُحتفظ البيانات البيومترية لمدة ثلاث سنوات وتُشارك بين جميع دول شنغن، مما يثير تساؤلات حول حماية البيانات لمواطني الولايات المتحدة أو المملكة المتحدة غير المعتادين على التخزين طويل الأمد.

رغم عدم تسجيل إلغاءات مرتبطة مباشرة بنظام EES، فإن ارتفاع شكاوى فقدان الرحلات المتصلة قد يؤثر على ميزانيات السفر. وقد تستثني شركات التأمين قريباً التأخيرات المرتبطة بـ EES، لذا يجب على الشركات مراجعة بنود وثائق التأمين بعناية.