業界が警鐘、EES導入でスペイン空港の国境が大混雑に

トラベル＆ツアーワールドは、スペインの主要空港で運用混乱が深刻化していると報告しています。マドリード・バラハス空港とバルセロナ・エル・プラット空港では、初めての生体認証登録に最大2時間の待ち時間が発生しています。欧州空港評議会（ACI Europe）、欧州航空会社連合（Airlines for Europe）、国際航空運送協会（IATA）は、夏季の特例措置がなければ、待ち時間が4時間を超え、ターミナル前の広場にまで影響が及ぶ可能性があると警告しています。

スペインの観光産業はGDPの11％を占めており、航空会社はスケジュールの余裕時間の確保や乗務員の勤務時間再計算を検討するなど、評判リスクに直面しています。ツアーオペレーターは、キオスクの処理能力が高い早朝の時間帯にチャーター便の枠を再配分し始めています。企業の出張担当者は、特にラテンアメリカへの乗り継ぎがある場合、余裕を持ったスケジュールを組むよう役員に助言すべきです。



内務省は、4月1日までに追加のキオスクが稼働予定であり、2月には国家警察の人員が12％増加したと主張しています。しかし、労働組合はハードウェアの設置に対して訓練が遅れていると指摘し、技術的なトラブルが発生すると手動でのスタンプ押印に戻るため、効率化の効果が失われると訴えています。

スペインにスタッフを移動させる企業や同国のハブ空港を経由する企業は、Aenaが拡充を計画しているプレミアム・ファストトラックパッケージの利用を検討すべきです。また、人事部門は旅行者に対し、個人情報保護の観点から生体データが3年間保存され、シェンゲン協定加盟国全体で共有されることを説明する必要があります。これは、長期保存に慣れていない米国や英国の市民にとって重要なポイントです。

EES（欧州入国管理システム）に直接起因するキャンセルはまだ報告されていませんが、乗り継ぎ失敗のクレームが増加しており、旅行予算に影響を及ぼす可能性があります。保険会社は近くEES関連の遅延を補償対象外とする可能性があるため、企業は保険契約の内容を確認することが求められます。