
شركة ليو إكسبريس التشيكية، المشغلة لخدمة القطارات المفتوحة الوصول، أعلنت دعمها لمبادرة السكك الحديدية البولندية الحكومية (PKP PLK) تحت عنوان "عبور آمن / Bezpieczny Przejazd"، وذلك في 10 مارس. تجمع هذه المبادرة بين حملات التوعية العامة وتمارين الطوارئ واسعة النطاق بهدف تقليل الحوادث عند معابر السكك الحديدية، التي لا تزال السبب الأكبر للوفيات على خطوط السكك الحديدية في بولندا.
شاركت ليو إكسبريس، التي تدير خدمة الركاب بين براغ وكراكوف ووارسو، بالإضافة إلى القطارات الموسمية التي تربط بولندا بسلوفاكيا وأوكرانيا، في تمرين محاكاة متعدد الوكالات قرب محطة زيبريزدوفيتسه على الحدود التشيكية. تم خلال التمرين تمثيل تصادم بين قطار كهربائي من طراز ستادلر فليرت وشاحنة، لاختبار التنسيق الفوري بين مراقبي السكك الحديدية وفرق الإطفاء والفرق الطبية العابرة للحدود. ستُستخدم نتائج التمرين لتحديث بروتوكولات الاستجابة التي ستصدرها PKP PLK هذا الصيف.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال والمغتربين الذين يعتمدون على السكك الحديدية في وسط أوروبا، تعد الحملة بتقليل فترات الانقطاع بعد الحوادث وتحديث أنظمة التحذير في 12,000 معبر على مستوى البلاد. وأكدت ليو إكسبريس أنها ستزود أسطولها في بولندا بكاميرات أمامية مدعومة بالذكاء الاصطناعي وبرمجيات تنبيه للسائقين بحلول الربع الثالث من 2026، بدعم مشترك من منحة الاتحاد الأوروبي "التحول إلى السكك الحديدية".
تقدم الشركة بالفعل تذاكر متعددة الوسائط تجمع بين القطار إلى كراكوف والحافلات المتجهة إلى لفيف، كييف وأوكرود، وهي ممرات حيوية للمهنيين الأوكرانيين العاملين في قطاعات تكنولوجيا المعلومات والبناء في بولندا. قد تسهم سجلات السلامة المحسنة في خفض أقساط التأمين على هذه التذاكر المشتركة، مما يقلل في النهاية من تكاليف السفر للشركات.
تشير تقارير PKP PLK إلى أن 90% من حوادث المعابر الـ204 التي وقعت العام الماضي كانت نتيجة أخطاء مستخدمي الطرق. وستستهدف حملة "العبور الآمن" الإعلامية الجديدة سائقي الشاحنات على ممرات A4 وE40 باللغات البولندية والأوكرانية والإنجليزية، لتعكس التنوع الدولي للشحنات العابرة لحدود بولندا.
شاركت ليو إكسبريس، التي تدير خدمة الركاب بين براغ وكراكوف ووارسو، بالإضافة إلى القطارات الموسمية التي تربط بولندا بسلوفاكيا وأوكرانيا، في تمرين محاكاة متعدد الوكالات قرب محطة زيبريزدوفيتسه على الحدود التشيكية. تم خلال التمرين تمثيل تصادم بين قطار كهربائي من طراز ستادلر فليرت وشاحنة، لاختبار التنسيق الفوري بين مراقبي السكك الحديدية وفرق الإطفاء والفرق الطبية العابرة للحدود. ستُستخدم نتائج التمرين لتحديث بروتوكولات الاستجابة التي ستصدرها PKP PLK هذا الصيف.
بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال والمغتربين الذين يعتمدون على السكك الحديدية في وسط أوروبا، تعد الحملة بتقليل فترات الانقطاع بعد الحوادث وتحديث أنظمة التحذير في 12,000 معبر على مستوى البلاد. وأكدت ليو إكسبريس أنها ستزود أسطولها في بولندا بكاميرات أمامية مدعومة بالذكاء الاصطناعي وبرمجيات تنبيه للسائقين بحلول الربع الثالث من 2026، بدعم مشترك من منحة الاتحاد الأوروبي "التحول إلى السكك الحديدية".
تقدم الشركة بالفعل تذاكر متعددة الوسائط تجمع بين القطار إلى كراكوف والحافلات المتجهة إلى لفيف، كييف وأوكرود، وهي ممرات حيوية للمهنيين الأوكرانيين العاملين في قطاعات تكنولوجيا المعلومات والبناء في بولندا. قد تسهم سجلات السلامة المحسنة في خفض أقساط التأمين على هذه التذاكر المشتركة، مما يقلل في النهاية من تكاليف السفر للشركات.
تشير تقارير PKP PLK إلى أن 90% من حوادث المعابر الـ204 التي وقعت العام الماضي كانت نتيجة أخطاء مستخدمي الطرق. وستستهدف حملة "العبور الآمن" الإعلامية الجديدة سائقي الشاحنات على ممرات A4 وE40 باللغات البولندية والأوكرانية والإنجليزية، لتعكس التنوع الدولي للشحنات العابرة لحدود بولندا.
المصدر: Leo Express—Press Release