
สายการบิน Leo Express ซึ่งเป็นของเช็กและให้บริการแบบเปิดเผย ได้สนับสนุนโครงการ “Bezpieczny Przejazd / Safe Crossing” ของการรถไฟแห่งรัฐโปแลนด์ (PKP PLK) อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 มีนาคมที่ผ่านมา โครงการนี้ผสมผสานการรณรงค์สร้างความตระหนักสาธารณะกับการฝึกซ้อมฉุกเฉินขนาดใหญ่ เพื่อช่วยลดอุบัติเหตุที่จุดตัดทางรถไฟ ซึ่งยังคงเป็นสาเหตุหลักของการเสียชีวิตบนรางในโปแลนด์ Leo Express ซึ่งให้บริการเส้นทางผู้โดยสารปราก-คราคูฟ-วอร์ซอ และรถไฟตามฤดูกาลที่เชื่อมโปแลนด์กับสโลวาเกียและยูเครน ได้เข้าร่วมการจำลองเหตุการณ์ร่วมกับหลายหน่วยงานใกล้สถานี Zebrzydowice ริมชายแดนเช็ก การฝึกซ้อมนี้จำลองเหตุชนระหว่างรถไฟ Stadler Flirt EMU กับรถบรรทุก ทดสอบการประสานงานแบบเรียลไทม์ระหว่างผู้ควบคุมรถไฟ หน่วยดับเพลิง และทีมแพทย์ข้ามพรมแดน ผลลัพธ์จะถูกนำไปปรับปรุงแนวทางตอบสนองที่ PKP PLK จะประกาศในฤดูร้อนนี้ สำหรับนักธุรกิจและชาวต่างชาติที่พึ่งพารถไฟในยุโรปกลาง แคมเปญนี้สัญญาว่าจะลดเวลาการหยุดชะงักหลังเกิดเหตุและอัปเกรดระบบเตือนภัยที่จุดตัดกว่า 12,000 แห่งทั่วประเทศ Leo Express ระบุว่าจะติดตั้งกล้องหน้ารถที่ใช้ AI และซอฟต์แวร์แจ้งเตือนคนขับในกองรถโปแลนด์ภายในไตรมาส 3 ปี 2026 โดยได้รับทุนร่วมจากโครงการ “Shift-to-Rail” ของสหภาพยุโรป สายการบินนี้ยังมีตั๋วแบบมัลติโมดัลที่รวมการเดินทางทางรถไฟไปคราคูฟกับรถโค้ชต่อไปยังเลวีฟ เคียฟ และอูจฮอโรด ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับมืออาชีพชาวยูเครนที่ทำงานในภาคไอทีและก่อสร้างของโปแลนด์ การปรับปรุงความปลอดภัยอาจช่วยให้บริษัทประกันลดเบี้ยประกันสำหรับตั๋วรวมเหล่านี้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการเดินทางธุรกิจโดยรวม PKP PLK รายงานว่า 90% ของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นที่จุดตัด 204 ครั้งเมื่อปีที่แล้ว เกิดจากความผิดพลาดของผู้ใช้ถนน แคมเปญ “Safe Crossing” ที่ปรับปรุงใหม่จะเน้นกลุ่มคนขับรถขนส่งสินค้าบนเส้นทาง A4 และ E40 โดยใช้ภาษาพอลิช ยูเครน และอังกฤษ เพื่อสะท้อนความหลากหลายของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ผ่านพรมแดนโปแลนด์
แหล่งที่มา: Leo Express—Press Release