Чеська компанія Leo Express, що працює за моделлю відкритого доступу, підтримала ініціативу Польських державних залізниць (PKP PLK) «Bezpieczny Przejazd / Безпечний переїзд», про що компанія повідомила 10 березня. Програма поєднує інформаційні кампанії з масштабними навчаннями з надзвичайних ситуацій, спрямованими на зменшення кількості аварій на залізничних переїздах — досі найбільшої причини смертельних випадків на залізниці в Польщі. Leo Express, що обслуговує пасажирські маршрути Прага–Краків–Варшава та сезонні поїзди, які з’єднують Польщу зі Словаччиною та Україною, взяла участь у багатосторонньому тренуванні поблизу станції Зебжидовиці на чеському кордоні. Відпрацьовували сценарій зіткнення електропоїзда Stadler Flirt з вантажівкою, перевіряючи координацію в режимі реального часу між диспетчерами залізниці, пожежними та медичними командами з обох боків кордону. Результати ляжуть в основу оновлених протоколів реагування, які PKP PLK планує оприлюднити цього літа. Для бізнес-мандрівників і експатів, які користуються залізницею Центральної Європи, кампанія обіцяє скорочення часу простою після інцидентів та модернізацію систем попередження на 12 тисячах переїздів по всій країні. Leo Express планує встановити на польський парк рухомого складу камери з штучним інтелектом, що дивляться вперед, та програмне забезпечення для попередження водія до третього кварталу 2026 року, частково фінансоване грантом ЄС у рамках програми «Shift-to-Rail». Перевізник уже пропонує мультимодальні квитки, що поєднують залізничний маршрут до Кракова з автобусними рейсами до Львова, Києва та Ужгорода — ключових коридорів для українських фахівців, які працюють у польських ІТ та будівельних секторах. Покращення безпеки може допомогти страховикам знизити тарифи на такі комбіновані квитки, що в кінцевому підсумку зменшить витрати на корпоративні поїздки. За даними PKP PLK, 90 % із 204 інцидентів на переїздах минулого року сталися через помилки водіїв. Оновлена медіакампанія «Безпечний переїзд» буде орієнтована на водіїв логістичних компаній на коридорах A4 та E40 польською, українською та англійською мовами, що відображає міжнародний склад вантажопотоків через польські кордони.
Джерело: Leo Express—Press Release
