إضراب طياري لوفتهانزا لمدة 48 ساعة في 12-13 مارس يعطل رحلات براغ ويستدعي خطط الطوارئ

أطلق اتحاد الطيارين الألماني "فيرينيجونغ كوكتبيت" إضرابًا لمدة 48 ساعة بدءًا من الساعة 00:01 بتوقيت وسط أوروبا يوم الخميس 12 مارس 2026، مما أدى إلى تعليق نحو نصف شبكة خطوط لوفتهانزا العالمية. وفقًا لصفحة العمليات الخاصة بالناقلة، تم إلغاء أكثر من 50% من الرحلات على مستوى النظام، و40% من الرحلات القصيرة، بما في ذلك عدة رحلات على خطوط براغ-فرانكفورت وبراغ-ميونيخ المزدحمة. نشرت لوفتهانزا جدولًا مخفضًا يحافظ على حوالي 60% من خدمات الرحلات الطويلة، لكن المسافرين من رجال الأعمال المتجهين إلى براغ يواجهون تأخيرات كبيرة بسبب عدم تزامن رحلات الربط.

يمكن للركاب الذين يحملون تذاكر صادرة في أو قبل 10 مارس للسفر في 12-13 مارس إعادة الحجز مجانًا على أي من شركات مجموعة لوفتهانزا حتى 23 مارس، أو طلب استرداد كامل للمبلغ. ولتسهيل التنقل على العملاء العالقين، أعادت الشركة تفعيل شراكتها "ريل آند فلاي": حيث يمكن تحويل تذاكر الرحلات الملغاة داخل ألمانيا أو بين ألمانيا وبراغ إلى قسائم قطارات دويتشه بان مجانًا. يجب على مديري التنقل ملاحظة أن خيار القطار صالح فقط في يوم الإصدار واليوم التالي، وأن حجز المقاعد يخضع للتوافر.



يأتي هذا الإضراب كتصعيد جديد في نزاع الأجور الذي بدأ في 2025. يطالب اتحاد الطيارين بزيادة رواتب بنسبة 12% وضمانات أفضل في جداول العمل، بينما تقول لوفتهانزا إن تعافيها المالي بعد الجائحة لا يسمح بمثل هذه الزيادات. انهارت المفاوضات في 10 مارس بعد جلسة وساطة استمرت 14 ساعة، مما دفع الاتحاد إلى إعلان الإضراب.

أبلغ مطار فاكلاف هافيل في براغ عن ازدحام يمكن التحكم فيه صباح الخميس، حيث قامت شركتا الخطوط الجوية النمساوية وسويس بأغلب الرحلات وأعادت استيعاب ركاب لوفتهانزا. ومع ذلك، حثت السلطات المسافرين على التحقق من حالة الرحلات قبل التوجه إلى المطار، وإتاحة وقت إضافي لفحوصات الأمن أو التنقل بالقطار. أضاف المحور الرئيسي للسكك الحديدية في براغ، هلافني نادرازي، موظفين إضافيين في مكتب خدمة دويتشه بان للتعامل مع إعادة إصدار التذاكر.

يؤكد الإضراب على أهمية التخطيط البديل متعدد الوسائط لفرق التنقل العالمية: يجب على أصحاب العمل الذين لديهم تحركات حرجة للموظفين هذا الأسبوع استكشاف روابط القطارات في نفس اليوم من براغ إلى فرانكفورت (أقل من أربع ساعات) أو ميونيخ (أقل من خمس ساعات) لضمان الوصول إلى الرحلات الطويلة. قد يتمكن المسافرون المتجهون إلى الولايات المتحدة أو آسيا عبر ألمانيا من إعادة الحجز على خطوط إير فرانس-كيه إل إم أو الخطوط الجوية التركية، التي لا تزال توفر مقاعد من براغ، رغم أن أسعار الذروة ارتفعت بنسبة 25-40% منذ إعلان الإضراب.