
أكد اتحاد طاقم المقصورة الفرنسي التابع لشركة easyJet، UNAC، إضرابًا وطنيًا لمدة 24 ساعة يوم الاثنين 6 أبريل، وهو عطلة عيد الفصح الرسمية. ستتأثر جميع قواعد الشركة الستة في فرنسا—باريس-شارل ديغول، باريس-أورلي، نيس، ليون، بوردو ونانت—، وتحذر الإدارة من إلغاء 25 إلى 40% من الرحلات. يأتي هذا الإضراب في نهاية عطلة ربيع طويلة، حيث يعود المسافرون من الرحلات الترفيهية ورجال الأعمال إلى العمل، مما يزيد من تأثير الإضراب على العمليات.
تكمن جذور النزاع في تعثر اتفاقية التفاوض الجماعي لعام 2025 التي كانت تعد باستقرار الجداول، وتحسين تنظيم الورديات، وزيادة بدل الوجبات. ويقول اتحاد UNAC إن الأمور لم تتغير كثيرًا منذ الإضراب الأخير في فبراير، وأن طواقم المقصورة "مرهقة بسبب نقص الموظفين المزمن".
ونظرًا لأن الإضراب يشمل موظفي الشركة وليس مراقبي الحركة الجوية أو موظفي الأمن، فإنه لا يندرج تحت بند "الظروف الاستثنائية" وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004. لذلك، يحق للمسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم في وقت قصير الحصول على تعويض يتراوح بين 250 و400 يورو بالإضافة إلى نفقات الرعاية.
بدأ مديرو السفر المؤسسي بالفعل في إعادة حجز المسافرين على القطارات أو شركات طيران بديلة. وقد عرضت easyJet إعادة الحجز مجانًا خلال 14 يومًا أو استرداد كامل للمبلغ، لكن المقاعد على رحلات Air France وTransavia وشبكة قطارات TGV التابعة لـ SNCF بدأت تنفد بسرعة. تحث شركات إدارة السفر عملاءها على اتخاذ الإجراءات قبل منتصف ليلة 5 أبريل لضمان تأمين أي مقاعد متبقية بأسعار معقولة.
وسيكون لتداعيات الإضراب أثر يتجاوز فرنسا، حيث من المتوقع أن تتأخر رحلات 7 أبريل القادمة من ميلانو وبرشلونة وبرلين بسبب تحركات الطائرات غير المتزامنة، وقد تتسبب اختناقات في خدمات المناولة الأرضية في مطار باريس-شارل ديغول في تأثيرات على شركات طيران أخرى.
ينصح فرق التنقل التي تدير موظفين ذوي مهام حرجة بإضافة هامش زمني 24 ساعة، والاحتفاظ بإشعارات التأخير كدليل للمطالبات المالية، وتذكير المسافرين بأن مطالبات التعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261 يجب تقديمها خلال عامين.
تكمن جذور النزاع في تعثر اتفاقية التفاوض الجماعي لعام 2025 التي كانت تعد باستقرار الجداول، وتحسين تنظيم الورديات، وزيادة بدل الوجبات. ويقول اتحاد UNAC إن الأمور لم تتغير كثيرًا منذ الإضراب الأخير في فبراير، وأن طواقم المقصورة "مرهقة بسبب نقص الموظفين المزمن".
ونظرًا لأن الإضراب يشمل موظفي الشركة وليس مراقبي الحركة الجوية أو موظفي الأمن، فإنه لا يندرج تحت بند "الظروف الاستثنائية" وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004. لذلك، يحق للمسافرين الذين أُلغيت رحلاتهم في وقت قصير الحصول على تعويض يتراوح بين 250 و400 يورو بالإضافة إلى نفقات الرعاية.
بدأ مديرو السفر المؤسسي بالفعل في إعادة حجز المسافرين على القطارات أو شركات طيران بديلة. وقد عرضت easyJet إعادة الحجز مجانًا خلال 14 يومًا أو استرداد كامل للمبلغ، لكن المقاعد على رحلات Air France وTransavia وشبكة قطارات TGV التابعة لـ SNCF بدأت تنفد بسرعة. تحث شركات إدارة السفر عملاءها على اتخاذ الإجراءات قبل منتصف ليلة 5 أبريل لضمان تأمين أي مقاعد متبقية بأسعار معقولة.
وسيكون لتداعيات الإضراب أثر يتجاوز فرنسا، حيث من المتوقع أن تتأخر رحلات 7 أبريل القادمة من ميلانو وبرشلونة وبرلين بسبب تحركات الطائرات غير المتزامنة، وقد تتسبب اختناقات في خدمات المناولة الأرضية في مطار باريس-شارل ديغول في تأثيرات على شركات طيران أخرى.
ينصح فرق التنقل التي تدير موظفين ذوي مهام حرجة بإضافة هامش زمني 24 ساعة، والاحتفاظ بإشعارات التأخير كدليل للمطالبات المالية، وتذكير المسافرين بأن مطالبات التعويض وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261 يجب تقديمها خلال عامين.
المصدر: Travel and Tour World
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ فرنسا.المزيد من فرنسا
عرض الكل
فرنسا تؤكد تأجيل فحوصات النظام البيومتري EES عند عبور القنال قبل أيام من الموعد النهائي للاتحاد الأوروبي
تأجيل الفحوصات البيومترية لركاب يورواستار ويوروتونيل بعد تخلف فرنسا عن موعد نظام الدخول والخروج الأوروبي (EES)