
Francuski związek zawodowy personelu pokładowego easyJet, UNAC, potwierdził 24-godzinny strajk ogólnokrajowy na poniedziałek 6 kwietnia, czyli drugi dzień świąt wielkanocnych. Strajk obejmie wszystkie sześć francuskich baz linii – Paryż-Charles-de-Gaulle, Paryż-Orly, Niceę, Lyon, Bordeaux i Nantes. Zarząd ostrzega przed odwołaniem od 25 do 40% lotów. Protest następuje po długim weekendzie wiosennym, gdy zarówno turyści, jak i podróżujący służbowo wracają do pracy, co dodatkowo potęguje skutki operacyjne.
Głównym powodem sporu jest zablokowane porozumienie zbiorowe na 2025 rok, które miało zapewnić stabilność grafików, lepsze planowanie pracy i wyższe diety. UNAC podkreśla, że od ostatniego strajku w lutym niewiele się zmieniło, a personel pokładowy jest „wyczerpany chronicznym niedoborem kadry”. Ponieważ akcja protestacyjna dotyczy pracowników linii lotniczych, a nie kontrolerów ruchu lotniczego czy służb bezpieczeństwa, nie spełnia kryteriów „nadzwyczajnych okoliczności” według rozporządzenia UE 261/2004.
Podróżni, których loty zostaną odwołane w ostatniej chwili, będą więc mieli prawo do odszkodowania w wysokości 250–400 euro oraz zwrotu kosztów opieki. Menedżerowie ds. podróży korporacyjnych już przekierowują pasażerów na pociągi lub alternatywne linie lotnicze. easyJet oferuje bezpłatną zmianę rezerwacji w ciągu 14 dni lub pełny zwrot kosztów, jednak dostępność miejsc na loty Air France, Transavia i pociągi TGV SNCF szybko się kurczy. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami apelują do klientów o podjęcie decyzji przed północą 5 kwietnia, aby zabezpieczyć pozostałe miejsca w rozsądnych cenach.
Efekty strajku odczują także inne kraje. Niewłaściwe rozmieszczenie samolotów może spowodować opóźnienia we wtorkowych rotacjach 7 kwietnia z Mediolanu, Barcelony i Berlina, a zatory przy obsłudze naziemnej na lotnisku Paryż-CDG mogą wpłynąć na inne linie lotnicze. Zespoły zajmujące się mobilnością pracowników z pilnymi delegacjami powinny uwzględnić 24-godzinne bufory czasowe, zachować dowody powiadomień o opóźnieniach do rozliczeń kosztów oraz przypominać podróżnym, że roszczenia z tytułu rozporządzenia UE 261 muszą być zgłoszone w ciągu dwóch lat.
Głównym powodem sporu jest zablokowane porozumienie zbiorowe na 2025 rok, które miało zapewnić stabilność grafików, lepsze planowanie pracy i wyższe diety. UNAC podkreśla, że od ostatniego strajku w lutym niewiele się zmieniło, a personel pokładowy jest „wyczerpany chronicznym niedoborem kadry”. Ponieważ akcja protestacyjna dotyczy pracowników linii lotniczych, a nie kontrolerów ruchu lotniczego czy służb bezpieczeństwa, nie spełnia kryteriów „nadzwyczajnych okoliczności” według rozporządzenia UE 261/2004.
Podróżni, których loty zostaną odwołane w ostatniej chwili, będą więc mieli prawo do odszkodowania w wysokości 250–400 euro oraz zwrotu kosztów opieki. Menedżerowie ds. podróży korporacyjnych już przekierowują pasażerów na pociągi lub alternatywne linie lotnicze. easyJet oferuje bezpłatną zmianę rezerwacji w ciągu 14 dni lub pełny zwrot kosztów, jednak dostępność miejsc na loty Air France, Transavia i pociągi TGV SNCF szybko się kurczy. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami apelują do klientów o podjęcie decyzji przed północą 5 kwietnia, aby zabezpieczyć pozostałe miejsca w rozsądnych cenach.
Efekty strajku odczują także inne kraje. Niewłaściwe rozmieszczenie samolotów może spowodować opóźnienia we wtorkowych rotacjach 7 kwietnia z Mediolanu, Barcelony i Berlina, a zatory przy obsłudze naziemnej na lotnisku Paryż-CDG mogą wpłynąć na inne linie lotnicze. Zespoły zajmujące się mobilnością pracowników z pilnymi delegacjami powinny uwzględnić 24-godzinne bufory czasowe, zachować dowody powiadomień o opóźnieniach do rozliczeń kosztów oraz przypominać podróżnym, że roszczenia z tytułu rozporządzenia UE 261 muszą być zgłoszone w ciągu dwóch lat.
Źródło: Travel and Tour World
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Francja potwierdza opóźnienia we wprowadzeniu kontroli biometrycznych EES na przejściach przez Kanał, na kilka dni przed unijnym terminem
Kontrole biometryczne pasażerów Eurostar i Eurotunnel odroczone z powodu opóźnienia Francji w realizacji EES