كاثي باسيفيك تحتفل بمرور 40 عاماً على خط روما-هونغ كونغ بإضافة رحلات جديدة وتجديد الكبائن

اختارت شركة كاثي باسيفيك مطار روما فيوميتشينو في 11 أبريل 2026 للاحتفال بإنجازين مهمين: الذكرى الثمانون لتأسيس الشركة والذكرى الأربعون لأول رحلة مباشرة بين إيطاليا وهونغ كونغ في أبريل 1986. هبطت طائرة إيرباص A350-900 مزينة بطلاء رجعي على شكل "ورقة خس" لتدشين جدول صيفي موسع يرفع عدد الرحلات بين روما وهونغ كونغ إلى أربع رحلات أسبوعياً، ويقدم مقصورة رجال الأعمال الجديدة "أريا سويت" في بعض الرحلات.

بالنسبة للمصدرين الإيطاليين وفرق الشراء في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، فإن زيادة السعة مرحب بها. قبل الجائحة، تجاوز حجم التجارة الثنائية 14 مليار يورو، لكن محدودية مساحة الشحن في عنابر الأمتعة أعاقت التعافي. وتقول كاثي إن الترددات الإضافية تعيد 95% من سعة المقاعد قبل كوفيد، وتضيف 70 طناً من الشحن الأسبوعي، وهو ما يكفي لنقل شحنات الأزياء الفاخرة والأدوية المتجهة إلى منطقة الخليج الكبرى.



على صعيد الركاب، تستهدف المقصورة المطورة وخدمة الواي فاي المجانية في جميع الدرجات شرائح الترفيه الفاخرة ورجال الأعمال. تنضم روما إلى ميلانو في تقديم "أريا سويت"، مما يمنح الشركات الإيطالية خيارين يوميين أو شبه يوميين للرحلات المباشرة إلى هونغ كونغ بمجرد استقرار الجدول الصيفي. وينصح مشترو السفر بمراجعة الأسعار المتعاقد عليها، حيث ألمحت كاثي إلى زيادة بسيطة (حوالي 8%) على الرحلات المزودة بمقصورة أريا.

تؤكد هذه الذكرى استراتيجية تعافي مطار هونغ كونغ الدولي: إعادة بناء الروابط طويلة المدى مع تعزيز المؤتمرات بين أوروبا وآسيا. مع استضافة هونغ كونغ لمعرض آرت بازل والعديد من المعارض التجارية هذا الربع، من المتوقع أن يسهم تسهيل الوصول من إيطاليا في زيادة أعداد الزوار في قطاع الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات والمعارض (MICE) ذي الإنفاق العالي.

كما كشفت كاثي عن محادثات شراكة مع شركة ITA Airways لتحسين الربط من المدن الإيطالية الثانوية عبر روما. وإذا تحققت، فإن تسجيل الوصول المتصل وتوحيد نظام جمع الأميال سيبسط التنقل للمهندسين والمديرين الذين يتنقلون بين المصانع الفرعية في شمال إيطاليا وقواعد التصنيع في دلتا نهر اللؤلؤ.