كاتاي باسيفيك وهك إكسبريس تخفضان جدول رحلات مايو-يونيو بسبب ارتفاع تكاليف وقود الطائرات

أعلنت شركة كاثي باسيفيك، الناقلة الوطنية لهونغ كونغ، يوم السبت 11 أبريل 2026، عن تقليص حوالي 2% من إجمالي رحلات الركاب بين 16 مايو و30 يونيو 2026، في حين ستلغي شركتها التابعة منخفضة التكلفة HK Express نحو 6% من خدماتها خلال نفس الفترة. تركز التخفيضات بشكل رئيسي على الرحلات الإقليمية القصيرة، لكنها تشمل أيضاً بعض الرحلات إلى أستراليا وجنوب آسيا وجنوب أفريقيا.

يأتي هذا القرار بعد أسابيع قليلة من رفع المجموعة لرسوم الوقود بنسبة 34%، مما يعكس تأثير ارتفاع أسعار وقود الطائرات، الذي يعود بشكل كبير إلى اضطرابات الإمدادات في الشرق الأوسط، على هوامش أرباح شركات الطيران الآسيوية.

بالنسبة لمديري السفر في الشركات، التوقيت غير ملائم، إذ يعتبر مايو ويونيو موسم الذروة لمؤتمرات آسيا والمحيط الهادئ ومراجعات الأعمال الفصلية، وشبكة كاثي الإقليمية تعد محوراً رئيسياً للرحلات الطويلة التي تمر عبر مطار هونغ كونغ الدولي.

تعهدت الشركة بحماية الركاب المتأثرين من خلال إعادة حجزهم على رحلات تغادر خلال 24 ساعة من موعدهم الأصلي، مع إتمام إشعارات إعادة الحجز بحلول 13 أبريل، لكن الشركات متعددة الجنسيات التي لديها جداول اجتماعات ضيقة قد تواجه ليالٍ إضافية في الفنادق أو فقدان رحلات ربط.



تؤكد كاثي أن تقليص السعة هو الملاذ الأخير، لكن المحللين يشيرون إلى أن الوقود يشكل الآن أكثر من 40% من تكاليف التشغيل، مقارنة بحوالي 30% قبل الأزمة الأخيرة في الشرق الأوسط. كل زيادة دولار واحد في سعر وقود الطائرات تضيف نحو 150 مليون دولار هونغ كونغي سنوياً إلى نفقات المجموعة.

تجد الشركة نفسها مضطرة للموازنة بين موثوقية الخدمة وضبط التكاليف في سعيها لتحقيق تعافٍ كامل بعد الجائحة. يُنصح المسافرون الذين يحملون تذاكر على الرحلات المتأثرة بمتابعة رسائل إعادة الحجز والتحقق من أدوات الحجز المؤسسية لضمان إعادة إصدار التذاكر للرحلات اللاحقة. كما قد ترغب الشركات ذات أحجام السفر الكبيرة في تثبيت الأسعار مبكراً، إذ تشير التوقعات إلى استمرار تقلبات أسعار الوقود خلال ذروة السفر في الصيف الشمالي.

في الوقت نفسه، لم تعلن شركات منافسة مثل الخطوط الجوية السنغافورية وطيران الإمارات عن تخفيضات مماثلة، مما قد يمنحها ميزة في سوق الدرجة الأولى إذا استمرت اضطرابات كاثي.

على المدى المتوسط، تواصل كاثي تحديث أسطولها بطائرات A321neo للرحلات القصيرة وA350-1000 للرحلات الطويلة، التي توفر تخفيضات في استهلاك الوقود تتراوح بين 15 و25%. لكن هذه الطائرات لن تصل في الوقت المناسب لتجنب ما قد يكون ربعاً ثانياً صعباً لمركز الطيران في هونغ كونغ.